MOTOR CON SEGMENTOS ESTATORICOS MODULARES.

Motor (20) que comprende: un estator (30) utilizado preferentemente en aparatos domésticos,

particularmente en lavadoras/secadoras y que convierte un voltaje aplicado en un campo magnético, un rotor (70) que rodea el estator (30) y que presenta una forma y/o en una cantidad que podría formar un dipolo que se desplace con el campo formado por dicho estator (30); en el que el rotor (70) comprende varios segmentos de rotor (71) compuestos por uno o varios imanes; en el que el estator (30) comprende varios segmentos de estator (31), un soporte de estator circular (34) que comprende unos puntos de fijación (48) en la forma de recesos o extensiones; en el que cada segmento de estator comprende una o varias empaquetaduras (32), por ejemplo un paquete de laminado realizado en un material conductor de flujo, estando dichas empaquetaduras (32) provistas de extensiones de polo (39); uno o varios devanados (33) realizados enrollando hilos aislados sobre las extensiones de polo (39) de las empaquetaduras (32); una superficie de contacto lateral (43) que permite que algunos segmentos de estator (31) se dispongan uno al lado del otro y que asegura la continuidad del flujo garantizando una conexión sin ningún hueco cuando dichos segmentos de estator (31) se disponen de forma adyacente entre sí, en el que la superficie lateral evita cualquier tipo de pérdida, una superficie exterior de estator en forma de arco (49) que asegura que el hueco de aire entre el estator (30) y el rotor (70) permanece fijo en una dirección periférica en cualquier condición, una carcasa (35) realizada en un material aislante, que evita que las empaquetaduras (32) se salgan de su sitio y dispuesta en la periferia de las empaquetaduras (32) opuestas a las extensiones de polo (39); uno o varios puntos de fijación de segmento (47) que presentan formas a modo de huecos o extensiones de la carcasa (35) que permiten que el segmento de estator (31) se sujete al soporte de estator (34) cooperando con dichos puntos de fijación del soporte de estator (48); y en el que la cantidad de segmentos de estator (31) sujetos al soporte de estator es tal que es un círculo completo cuando se requiere el par y la velocidad de salida máximas del motor (20); y en el que se sujeta una cantidad reducida de segmentos de estator (31) en los lugares adecuados en el soporte de estator para crear una forma circular parcial cuando se requieren el par y la velocidad de salida menores del motor (20); en el que los segmentos de estator (31) se sujetan al soporte de estator (34) uno al lado del otro para formar grupos, estando dichos grupos dispuestos a una distancia circular de otros grupos de modo que la superficie de contacto lateral de un segmento de estator de un grupo no esté en contacto con la superficie de contacto lateral del segmento de estator de un grupo adyacente; en el que la cantidad total de los devanados (33) que se enrollan en los segmentos de estator (31) es un múltiplo del número de fases del voltaje aplicado; en el que la cantidad de devanados (33) enrollados en los segmentos de estator (31) que están fijados uno al lado del otro en el soporte de estator (34) también es un múltiplo de la cantidad de fases del voltaje aplicado; en el que la distancia circular (d1) entre el eje medio de los devanados (33) que se encuentran en el mismo segmento de estator (31) es la misma para la totalidad de los devanados (33); y en el que la distancia circular (d2) entre el eje medio de los devanados (33) dispuestos en el punto en el que los segmentos de estator (31) se encuentran uno al lado del otro es la misma que d1; y en el que los grupos realizados de varios segmentos de estator sujetos uno al lado del otro están dispuestos de manera que una distancia circular (d3) es un múltiplo de d1 entre ellos.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ARCELIK ANONIM SIRKETI.

Nacionalidad solicitante: Turquía.

Dirección: E5 ANKARA ASFALTI UZERI, TUZLA,34950 ISTANBUL.

Inventor/es: ACIKGOZ,HARUN,ARCELIK ANONIM SIRKETI, EKIN,CIHAT,ARCELIK ANONIM SIRKETI.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 26 de Marzo de 2008.

Clasificación PCT:

  • H02K1/14 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 1/00 Detalles del circuito magnético (circuitos magnéticos para relés H01H 50/16). › Núcleos estatóricos de polos salientes.
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MOTOR CON SEGMENTOS ESTATORICOS MODULARES.

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