FIJACION EXCENTRICA.

1. Fijación excéntrica, del tipo de las utilizadas para el acoplamiento de baterías y grifería vertical,

sobre conducciones ya empotradas, caracterizada por comprender una carcasa excéntrica (2), un racor de fijación (3), un casquillo antirretorno (4), una plantilla (5) y las correspondientes juntas de estanqueidad, antifricción y anillos de retención insertados entre sí.#2. Fijación excéntrica, según la anterior reivindicación, caracterizada porque la carcasa excéntrica (2) presenta una configuración esencialmente cilíndrica provista en uno de sus extremos (2A) con un saliente anular (6), dotando al extremo opuesto (2B) con una ranura anular (7), prevista para la inserción de una junta de estanqueidad (8), quedando unidos ambos extremos por una superficie cónica 2C, correspondiendo el diámetro mayor de la superficie cónica (2C) con el extremo (2B).#3. Fijación excéntrica, según la reivindicación 2, caracterizada porque el interior de la carcasa excéntrica (2) está provisto de un agujero pasante (9), ubicado en su diámetro medio y excéntrico, con un chaflán (10) en el extremo (2B).#4. Fijación excéntrica, según la reivindicación 1, caracterizada porque el racor de fijación (3) presenta una configuración esencialmente cilíndrica, provisto en uno de sus extremos con cabeza hexagonal (11), dotando al extremo opuesto con un tramo rascado (12) aproximadamente hasta 1/3 de su longitud total, situando en su parte media unas ranuras anulares (13) para la inserción de juntas de estanqueidad (14) y encima de éstas dispone de otra ranura anular (15) dispuesta para la inserción de un anillo de retención (16).#5. Fijación excéntrica, según la reivindicación 4, caracterizada porque el interior del racor de fijación (3) está provisto con un agujero pasante (17) siendo de mayor diámetro el del extremo con cabeza hexagonal (11), previsto para el acoplamiento de un filtro antirretorno (4).#6. Fijación excéntrica, según la reivindicación 1, caracterizada porque el filtro antirretorno (4) presenta una configuración esencialmente cilíndrica, comprendido por una carcasa (18), un casquillo antirretorno (19) un filtro de disco (20) y un anillo de retención (21).#7. Fijación excéntrica, según la reivindicación 6, caracterizada porque la carcasa (18) está configurada en un extremo con una cabeza hexagonal (22) y el extremo opuesto con una ranura anular (23) para la inserción de una junta de estanqueidad (24), terminando el extremo libre con un tramo roscado (25).#8. Fijación excéntrica, según la reivindicación 6 y 7, caracterizada porque el interior de la carcasa (18) dispone de un agujero pasante (26) con una caja de mayor diámetro para el alojamiento de un casquillo antirretorno (19), y un filtro de disco (20), fijando su posición mediante un anillo de retención (21) alojado en una ranura anular muy próxima al extremo correspondiente a la cabeza hexagonal (22).#9. Fijación excéntrica, según la reivindicación 1, caracterizada porque la plantilla (5) está configurada de forma rectangular provista con dos agujeros pasantes (27) en coincidencia con las dimensiones de la carcasa excéntrica (2), de forma que facilite su posicionamiento para el posterior montaje de la batería.#10. Fijación excéntrica, según la reivindicación 1, caracterizada porque el racor de fijación (3) se inserta a través del agujero pasante (9) de la carcasa excéntrica (2), por el extremo (28), quedando el tramo roscado (12) del racor de fijación (3), libre para acoplarse en los racores de las tuberías empotradas en la pared.#11. Fijación excéntrica, según la reivindicación 10, caracterizada porque la posición del racor de fijación (3) sobre la carcasa excéntrica (2) queda anclada mediante un anillo de retención (16), y una junta antifricción (28) posicionada en la cabeza hexagonal, insertándose el filtro antirretorno (4) en el agujero interior (17) del racor de fijación (3).#12. Fijación excéntrica, según la reivindicación 10 y 11, caracterizada porque una vez fijada la posición de la fijación excéntrica(1) sobre la instalación ya empotrada, mediante el correspondiente par de apriete, resulta muy sencilla su regulación para lograr la distancia exacta entre centros y poder acoplar la batería correspondiente, basta con posicionar una plantilla (5) sobre una fijación excéntrica (1) y hacer girar suavemente la siguiente carcasa excéntrica (2), hasta la total coincidencia con los agujeros (27) de la plantilla (5), siendo entonces el momento idóneo para la inserción de la batería.#13. Fijación excéntrica, según la reivindicación 10, 11 y 12, caracterizada porque una vez acoplada la batería, el posicionamiento de la misma queda fijado mediante un prisionero roscado, integrado en la batería, que mediante un ligero apriete se enclava sobre la superficie cónica (2C) de la carcasa excéntrica (2).