ASCENSOR, ESPECIALMENTE PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS.
Ascensor, especialmente para el transporte de personas, con una caja de ascensor (10),
una cabina de ascensor (20) conducida en la caja de ascensor (10) y un motor de accionamiento directo (30) para la cabina, teniendo el motor de accionamiento (30) una parte primaria (40) activa dispuesta en la cabina de ascensor (20) y una parte secundaria (50) pasiva distanciada de la parte primaria (40) por un entrehierro y dispuesta de modo estacionario en la caja de ascensor (10), caracterizado porque el motor de accionamiento (30) está realizado como máquina de flujo transversal, la parte primaria (40) tiene un módulo excitador (41) para generar un flujo magnético de trazado transversal a la dirección del desplazamiento de la cabina de ascensor (20), con imanes permanentes (42) en la parte primaria (40), parte primaria (40) que se mueve linealmente frente a la parte secundaria bajo la acción de una fuerza de propulsión (F v) electromagnética, teniendo la parte secundaria (50) como mínimo, una barra (51) realizada con un material magnéticamente blando, barra (51) subdividida en múltiples segmentos (52) con una longitud predeterminada (l).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: INVENTIO AG.
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Dirección: SEESTRASSE 55 POSTFACH,6052 HERGISWIL.
Inventor/es: DEPLAZES, ROMEO, EVERTZ,JORG, EILINGER,THOMAS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 21 de Noviembre de 2007.
Clasificación PCT:
- B60L13/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 13/00 Propulsión eléctrica para vehículos monorail, vehículos suspendidos o ferrocarriles de cremallera; Suspensión o levitación magnéticas para vehículos. › Combinaciones de propulsión eléctrica y suspensión magnética o de levitación.
- B66B11/04 B […] › B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO. › B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00). › B66B 11/00 Partes constitutivas principales de los ascensores instalados en los edificios o adyacentes a éstos. › Mecanismos de accionamiento.
- B66B9/02 B66B […] › B66B 9/00 Clases o tipos de ascensores instalados en los edificios o adyacentes a éstos (caracterizados por el sistema de control B66B 1/00). › accionados mecánicamente de forma diferente a por cables o calabrotes.
- B66B9/08 B66B 9/00 […] › combinados a escaleras, p. ej. para transportar personas inválidas.
- H02K41/03 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 41/00 Sistemas de propulsión en los cuales un elemento rígido se desplaza a lo largo de un camino bajo los efectos de la acción dinamoeléctrica que se ejercen entre este elemento y un flujo magnético que se propaga a lo largo del camino. › Motores síncronos; Motores paso a paso; Motores de reluctancia (H02K 41/035 tiene prioridad).
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