APOYO PARA PUENTES ARTICULADOS, DE MADERA LAMINADA ENCOLADA.

1. Apoyo para puentes articulados de madera laminada encolada,

de estructura arqueada, para el modelo del tipo en que las zancas además de ser el sostén del vial forman el arco estructural, se caracteriza por el hecho de que el cimiento (1) tiene la forma geométrica de "L" tumbada, con el trazo hacia abajo.#2. Apoyo para puentes articulados de madera laminada encolada, de estructura arqueada, para el modelo del tipo en que las zancas además de ser el sostén del vial forman el arco estructural, según la reivindicación 1, se caracteriza por el hecho de tener unos pernos (1.3) embebidos en el cimiento de hormigón para montar el herraje del arranque.#3. Apoyo para puentes articulados de madera laminada encolada, de estructura arqueada, para el modelo del tipo en que las zancas además de ser el sostén del vial forman el arco estructural, en el que el herraje del arranque (2), en el apoyo, se compone de dos piezas fundamentales que se unen por medio de un bulón (2.2.4), se caracteriza por el hecho de que el herraje, en la parte hembra de este (2.1) tiene unos agujeros para así montarla en los pernos (1.3) embebidos en el cimiento tal como se muestra en la Fig.1, dicha parte del herraje se puede regular accionando la tuerca (2.4) a lo largo del perno (1.3) posteriormente se fija el herraje con la contratuerca (2.4).#4. Apoyo para puentes articulados de madera laminada encolada, de estructura arqueada, para el modelo del tipo en que las zancas además de ser el sostén del vial forman el arco estructural, en el que el herraje del arranque, en el apoyo, se compone de dos piezas fundamentales que se unen por medio de un bulón (2.24), según la reivindicación 3, se caracteriza por el hecho de que en la parte hembra del herraje tiene una placa de elastómero (neopreno) (2.1.3) entre la placa metálica (2.1.1) y la placa metálica con orejetas soldadas (2.1.2), a modo de sándwich.#5. Apoyo para puentes articulados de madera laminada encolada, de estructura arqueada, para el modelo del tipo en que las zancas además de ser el sostén del vial forman el arco estructural, en el que el herraje del arranque, en el apoyo, se compone de dos piezas fundamentales que se unen por medio de un bulón, según la reivindicación 3, se caracteriza por el hecho que el agujero para el bulón (2.2.4), en la parte macho del herraje (2.2), está hecho en las placas laterales (2.2.1) del herraje y atraviesa la propia zanca.#6. Apoyo para puentes articulados de madera laminada encolada, de estructura arqueada, para el modelo del tipo en que las zancas además de ser el sostén del vial forman el arco estructural, en el que el herraje del arranque, en el apoyo, se compone de dos piezas fundamentales que se unen por medio de un bulón (2.2.4), según la reivindicación 3, se caracteriza por el hecho de que las placas laterales (2.2.1) de la parte macho del herraje, están achaflanadas en su parte inferior, hasta el borde de dicho chaflán llegaría la placa de testa (2.2.2), del borde inferior del chaflán arranca la pieza (2.2.3).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GARCIA ALVAREZ, SANTIAGO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: LEÓN.

Inventor/es: GARCIA ALVAREZ,SANTIAGO.

Fecha de Solicitud: 20 de Febrero de 2007.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 19 de Diciembre de 2007.

Clasificación PCT:

  • E01D19/04 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01D PUENTES (pasarelas que unen el edificio terminal y la aeronave para el embarque o el desembarque de pasajeros B64F 1/305). › E01D 19/00 Detalles de puentes. › Soportes; Articulaciones.
APOYO PARA PUENTES ARTICULADOS, DE MADERA LAMINADA ENCOLADA.

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