UN SISTEMA DE CONTROL DE UN COMPRESOR LINEAL, UN METODO PARA CONTROLAR UN COMPRESOR LINEAL, UN COMPRESOR LINEAL Y UN SISTEMA DE REFRIGERACION.

Un sistema para controlar un compresor lineal (10), comprendiendo el compresor lineal (10):

- un conjunto móvil (1); - un motor (1'') alimentado por una tensión de aplicación (VT), un dispositivo de conmutación electrónico (52); y - un circuito electrónico (51) que controla el dispositivo de conmutación electrónico (52) para controlar la tensión de aplicación (VT) aplicada al motor (1''), y accionando el motor (1'') el conjunto móvil (1); - el circuito electrónico (51) mide una fase de accionamiento (fC) de la corriente que circula en el motor (1'') y una fase dinámica (fP) del conjunto móvil (1) y establece la relación entre la fase de accionamiento (fC) y la fase dinámica (fP), determinado una fase medida (fPC) caracterizándose el sistema porque - el circuito electrónico (51) obtiene un valor de una tensión de corrección (VF) a partir del valor de la fase medida (fPC), - el circuito electrónico (51) obtiene un valor de una tensión definida (VP) a partir de una posición física (DP) del conjunto móvil (1), - el circuito electrónico (51) funciona en el valor de la tensión de aplicación (VT) a partir de la suma de la tensión de corrección (VF) y la tensión definida (VP).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EMPRESA BRASILEIRA DE COMPRESSORES S/A - EMBRACO.

Nacionalidad solicitante: Brasil.

Dirección: RUA RUI BARBOSA 1020,89219-901 JOINVILLE, SC.

Inventor/es: DAINEZ, PAULO, SERGIO, LILIE, DIETMAR, ERICH, BERNHARD.

Fecha de Publicación: .

Clasificación PCT:

  • F04B17/04 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04B MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS (bombas de inyección de combustible para motores F02M; máquinas de líquido, o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido a bombear F04F; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; transmisiones para convertir un movimiento rotativo en movimiento alternativo y viceversa, en general F16H; pistones, vástagos de pistones, cilindros, en general F16J; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02). › F04B 17/00 Bombas caracterizadas por su combinación o adaptación con motores de accionamiento particular. › utilizando solenoides.
  • F04B35/04 F04B […] › F04B 35/00 Bombas de pistón especialmente adaptadas para fluídos compresibles   caracterizadas por los medios de accionamiento de sus órganos de trabajo o por la combinación o adaptación con las máquinas o motores particulares que las accionan, no previstas en otro lugar (si predomina el aspecto de máquina motriz o de motor, véanse las clases apropiadas). › siendo los medios eléctricos.
  • F04B49/06 F04B […] › F04B 49/00 Control de o medios de seguridad para máquinas, bombas o instalaciones de bombeo no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F04B 1/00 - F04B 47/00. › Control utilizando la electricidad (regulación por flotadores que accionan interruptores eléctricos F04B 49/04).
  • H02P25/02 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELECTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.H02P 25/00 Disposiciones o métodos para el control de motores de CA caracterizados por la clase de motor de CA o por detalles estructurales. › caracterizados por la clase de motor.

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