SISTEMA PARA EL DIAGNOSTICO DINAMICO DE LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO DE UN APARATO.
Una plataforma de operación incluye un procesador, un medio de almacenamiento e interfaces de usuario,
que incluyen una pantalla de visualización, estando acoplado el procesador a un analizador (elemento físico) del motor y concebido para ser acoplado a un escáner para bajar datos de vehículos a ordenadores de a bordo. El sistema almacena bibliotecas de información relativas a la identificación de vehículo, síntomas que miden la capacidad de conducción que presentan los vehículos, sistema de vehículo y pruebas de componente y códigos de servicio que pueden ser registrados por el ordenador de a bordo del vehículo. El soporte lógico del sistema permite que el usuario introduzca una identificación del vehículo en prueba, y en un modo de funcionamiento, muestra una biblioteca de fallos, como síntomas o códigos de servicio, a partir de los cuales el usuario puede seleccionar aquellos presentados por el vehículo, sobre los que el sistema selecciona desde la librería aquellos ensayos relativos aldiagnostico de las causas seleccionadas de los fallos y los muestra en un orden dispuesto jerárquicamente en función de la probabilidad o éxito en el diagnóstico de los fallos. El usuario puede seleccionar, entonces, e iniciar cualquier modo de visualización. En otros modos, el sistema inicialmente muestra una o más bibliotecas de pruebas de sistema o componentes, desde las cuales el usuario selecciona aquellas estimadas apropiadas, sobre las cuales el sistema resalta iconos que pueden ser seleccionadas para iniciar los procedimientos pertinentes al test. Los procedimientos pertinentes al test pueden incluir enlacen al analizador del motor o un elemento de barrido o cualesquiera otros módulos adecuados.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SNAP-ON TOOLS CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 2801 - 80TH STREET,KENOSHA, WISCONSIN 53141-14.
Inventor/es: ROTHER,PAUL J.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 23 de Abril de 1999.
Fecha Concesión Europea: 14 de Febrero de 2007.
Clasificación PCT:
- A61B5/00 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA. › A61 CIENCIAS MEDICAS O VETERINARIAS; HIGIENE. › A61B DIAGNOSTICO; CIRUGIA; IDENTIFICACION (análisis de material biológico G01N, p.ej. G01N 33/48). › Medidas encaminadas a establecer un diagnóstico (diagnóstico por medio de radiaciones A61B 6/00; diagnóstico por ondas ultrasónicas, sónicas o infrasónicas A61B 8/00 ); Identificación de individuos.
- F02P17/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02P ENCENDIDO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIFERENTE AL ENCENDIDO POR COMPRESION; ENSAYO DE LA REGULACION DEL ENCENDIDO EN MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESION (especialmente adaptados a motores de pistón rotativo u oscilante F02B 53/12; encendido de aparatos de combustión en general, bujías incandescentes F23Q; medida de variables físicas en general G01; control en general G05; tratamiento de datos en general G06; componentes eléctricos en general, ver la sección H; bujías de chispa H01T). › F02P 17/00 Pruebas de los sistemas de encendido, p. ej. combinadas con el reglaje de los sistemas de encendidos (prueba de los aparatos de inyección de combustible F02M 65/00; prueba de los sistemas de encendido en general F23Q 23/00 ); Pruebas de sincronismo del encendido en los motores de encendido por compresión. › utilizando un oscilógrafo de rayos catódicos (F02P 17/06 tiene prioridad).
- G01M17/007 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01M ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS O ESTRUCTURAS; ENSAYO DE ESTRUCTURAS O APARATOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › G01M 17/00 Ensayos de vehículos (ensayos de estanqueidad G01M 3/00; ensayos de las propiedades elásticas de carcasas o chasis, p. ej. ensayos de torsión G01M 5/00; ensayos de alineación de los dispositivos de iluminación delantera de vehículos G01M 11/06; ensayos de motores G01M 15/00). › Vehículos de ruedas o vehículos oruga (G01M 17/08 tiene prioridad).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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