DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA MOTOCICLETAS.

1. Dispositivo de seguridad (1) para motocicletas, en especial para la desconexión del motor de la motocicleta en caso de caída del piloto,

caracterizado por el hecho de que dicho dispositivo (1) comprende una primera porción (2) asociada al piloto a través de una cuerda o similar y una segunda porción (3) fijada al cuerpo de la motocicleta y que está conectada al sistema de apagado del motor de la misma a través de terminales eléctricos (5), estando ambas porciones (2, 3) acopladas entre sí en una condición de conducción, y en el que ambas porciones (2, 3) están unidas a través de medios magnéticos de modo que en una condición de separación de los medios magnéticos el motor de la motocicleta es apagado.#2. Dispositivo de seguridad (1) según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la primera porción (2) está constituida por un elemento que dispone en su tramo base de un imán (7) mientras que la segunda porción (3) están constituida por un elemento en cuya cara superior presenta un cuerpo de hierro o imán (8) que está acoplado a un muelle (9) y estando asociado a los terminales eléctricos (5).#3. Dispositivo de seguridad (1) según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que el elemento de la segunda porción (3) dispone superiormente de una cavidad cuyo contorno es coincidente con el contorno del cuerpo de imán del elemento correspondiente a la primera porción (2), tal que permite mantener una relación de ajuste y encaje entre ambas partes en la condición de acoplamiento de ambas dos porciones (2, 3).#4. Dispositivo de seguridad (1) según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el elemento de la primera porción (2) incluye una anilla de sujeción (6) para sujetar la cuerda (4) o similar.#5. Dispositivo de seguridad (1) según las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado por el hecho de que el recorrido del imán (8) de la segunda porción (3) es equivalente a la fuerza elástica del muelle unido a dicho imán, de modo que al separarse los dos elementos magnéticos, un contacto plateado dispuesto en la parte inferior del imán toma contacto con los terminales eléctricos (5) dando lugar a la parada del motor de la motocicleta.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LEONELLI SELLES,LEO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: LEONELLI SELLES,LEO.

Fecha de Solicitud: 29 de Enero de 2007.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 3 de Julio de 2007.

Clasificación PCT:

  • B62J27/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS AUXILIARES O ACCESORIOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS. › Accesorios de seguridad.
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