REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS.
Reposacabezas (10) para los asientos de vehículos; con por lo menos una barra de soporte (14) por cuyo extremo superior (cerca de 15) está fijado un cajón (11) para la cabeza,
mientras que la parte inferior (19) de la barra de soporte se encuentra sujetada, mediante enchufe, en una correspondiente pieza de guía (20) como, por ejemplo, en un casquillo de asiento o en otro elemento similar, que está cogido en un lugar de fijación (21) como, por ejemplo, en una culata transversal superior, u otra parte similar, de la estructura (22) del respaldo del asiento, en este caso, la pieza de guía (20) está apoyada - con la superficie inferior (33) de un capuchón cobertor (26) - en la parte superior de vértice (36) del respaldo (S), mientras que entre la superficie inferior (33) del capuchón cobertor (26) y el lugar de fijación (21) de la estructura (22) del respaldo existe una cámara intermedia (Z), que es atravesada por la pieza de guía, y dentro de aquella zona de la pieza de guía (20), la cual se extiende - por debajo del capuchón cobertor (26) - hasta el lugar de fijación (21) de la estructura (22) del respaldo, está dispuesto un cuerpo de relleno F; en este caso, entre la superficie inferior (33) del capuchón cobertor (26) y el cuerpo de relleno (F) se deja un espacio (R), que sirve para el alojamiento de la tela de forro (43) del respaldo (5) así como, adicionalmente, para la cogida de algunas partes del acolchado del asiento; reposacabezas éste que está caracterizado porque el diseño, tanto de la forma como del volumen del cuerpo de relleno (F), impide la entrada de los contornos (K1, K2) de una bola de ensayo en el espacio libre o en la cámara intermedia (Z), existente entre el capuchón cobertor (26) y la estructura (22) del respaldo del asiento; así como caracterizado porque el cuerpo de 10 relleno (F) - que circunda la barra de soporte (14) de forma simétrica rotativa - sobresale de la superficie de sección transversal, que se produce por la proyección axial del capuchón cobertor (26).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GRAMMER AUTOMOTIVE GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WERNHER-VON-BRAUN-STRASSE 6,92224 AMBERG.
Inventor/es: PAUSCH, FRIEDHELM.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 11 de Febrero de 2003.
Fecha Concesión Europea: 28 de Marzo de 2007.
Clasificación PCT:
- B60N2/48
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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