PROTECTOR PARA EL TRANSPORTE DE TORRES DE GENERADORES EOLICOS.
1. Protector para el transporte de torres de generadores eólicos,
torres del tipo cilíndricas o troncocónicas huecas, que presentan en cada una de sus bases o extremos una brida dotada de una pluralidad de orificios, caracterizado por el hecho de comprender un recubrimiento (1) que cubre cada una de las bases o extremos de la torre (2), unos casquillos a disponer en la pluralidad de orificios de la brida, presentado cada casquillo (3) medios de guía (4) para la inserción de un eje, y un eje de fijación (5) que discurre por los medios de guía (4) citados.#2. Protector para el transporte de torres de generadores eólicos, según reivindicación anterior, caracterizado por el hecho de que los medios de guía (4) consisten en un taladro dispuesto en el centro de la base del casquillo (3).#3. Protector para el transporte de torres de generadores eólicos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que la pared del casquillo (3) presenta cortes transversales (6) coincidentes conunos cortes (7) que dispone la base de dicho casquillo (3) y que se extienden desde el taladro central a la pared del casquillo (3).#4. Protector para el transporte de torres de generadores eólicos, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que el eje de fijación (5) que discurre por los medios de guía (4) está conformado por un vástago (8) de forma general cilíndrica, dotado en el extremo de inserción de medios para la fijación (9) del mismo, y que presenta en su extremo contrario una cabeza plana circular (10), que sobresale del extremo del vástago (8) circunferencialmente, y de diámetro inferior al diámetro interior del hueco del casquillo (3).#5. Protector para el transporte de torres de generadores eólicos, según reivindicación cuarta, caracterizado por el hecho de que los medios para la fijación (9) del vástago (8) dispuestos en el extremo de inserción consisten en un estrechamiento gradual del diámetro del mismo.#6. Protector para el transporte de torres de generadores eólicos, según reivindicación cuarta caracterizado por el hecho de que el vástago (8) es un cuerpo de superficie roscada, tipo tornillo o similar, y cuyo extremo de inserción es apto para roscar una rosca (11) de fijación.#7. Protector para el transporte de torres de generadores eólicos, según reivindicación sexta, caracterizado por el hecho de que el vástago (8) presenta un casquillo cilíndrico y hueco (12), a modo de tope, dispuesto entre la cabeza plana circular (10) y el extremo de inserción.#8. Protector para el transporte de torres de generadores eólicos, según reivindicación primera, caracterizado por el hecho de que el recubrimiento (1) es una lona que cubre todo el diámetro de cada una de las bases o extremos de la torre (2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ALFARO CARCAR,ALFREDO JOSE.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ZARAGOZA.
Inventor/es: ALFARO CARCAR, ALFREDO JOSE.
Fecha de Solicitud: 30 de Enero de 2007.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 17 de Julio de 2007.
Clasificación PCT:
- B60P7/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 7/00 Fijación o cobertura de la carga sobre vehículos. › Cobertura de carga.
Patentes similares o relacionadas:
Procedimiento de reparación de toldos de camiones in situ, del 10 de Enero de 2019, de OLIVA CONEJERO, Marco Antonio: Procedimiento de reparación de toldos de camiones in situ. Desarrollado en las siguientes etapas: Al producirse la rotura de lona el camión queda inmovilizado. […]
MECANISMO RETRACTIL DE LONAS PARA CUBRIR PLANCHONES, VOLCOS O VAGONES, del 28 de Julio de 2016, de CARPAFLEX, S.A.S: Mecanismo retráctil de lonas para cubrir planchones, voleos, vagones, o vehículos similares en el transporte de carga, diseñados para mejorar el rendimiento, […]
Elemento retenedor de carga para un contenedor, del 5 de Marzo de 2015, de K. HARTWALL OY AB: 1. Un elemento retenedor de carga para un contenedor que comprende unas secciones de armazón primera y segunda (110a, 110b), que […]
DISPOSITIVO DE CUBRICION PARA CONTENEDORES DE CAMIONES, del 8 de Mayo de 2012, de BLANCO SANCHEZ, DOMINGO: 1. Dispositivo de cubrición para contenedores de camiones, que estando previsto para su aplicación en aquel tipo de camiones destinados a cargar […]
VEHICULO DE CARGA CON TECHO DE ELEVACION Y PUERTA TRASERA, del 1 de Abril de 2008, de SCHMITZ CARGOBULL AG: Vehículo de carga con techo de elevación y puerta trasera.#Vehículo de carga con una estructura de bastidor de dos largueros longitudinales y unos largueros transversales […]
ESTRUCTURA PLEGABLE/DESPLEGABLE DE SOPORTE PARA LA LONA DE CIERRE SUPERIOR DE CAMIONES, del 1 de Agosto de 2006, de PEREZ GISBERT,GABRIEL: 1. Estructura plegable/desplegable de soporte para la lona de cierre superior de camiones, que constituyéndose mediante una pluralidad de […]
CONJUNTO DE ACCIONAMIENTO DE TOLDOS PARA CAMIONES, del 1 de Agosto de 2005, de ACCESORIOS Y ELEVADORES VALENCIA, S.L.: 1. Conjunto de accionamiento de toldos para camiones, de los que se arrastran unidos a unos arquillos que sustentan el toldo que se desplaza por acción de […]
CUBIERTAS TELESCOPICAS., del 16 de Diciembre de 2004, de SANNA, IGNAZIO: Cubierta telescópica para zonas, que incluye una serie de elementos de cubierta (12a, b; 112a, b) que pueden moverse a lo largo de unas pistas de deslizamiento […]