CIP-2021 : B60P 7/02 : Cobertura de carga.

CIP-2021BB60B60PB60P 7/00B60P 7/02[1] › Cobertura de carga.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00).

B60P 7/00 Fijación o cobertura de la carga sobre vehículos.

B60P 7/02 · Cobertura de carga.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Procedimiento de reparación de toldos de camiones in situ.

(10/01/2019). Solicitante/s: OLIVA CONEJERO, Marco Antonio. Inventor/es: OLIVA CONEJERO,Marco Antonio.

Procedimiento de reparación de toldos de camiones in situ. Desarrollado en las siguientes etapas: Al producirse la rotura de lona el camión queda inmovilizado. Se llama a la unidad móvil de reparaciones de toldos de camión. Dicha unidad móvil está provista de dos escaleras, andamio, compresor de aire, generador, soldador de lonas, tabla, radial, taladro, estantería, herrajes y lonas. Si la avería está en la parte baja se repara con escaleras, si en el alta con andamio. La corriente a procede del generador de corriente, se limpia la lona sólo en las zonas a reparar. Se cierra la rotura aproximando las partes separadas por la rotura, y aplicando un parche que se suelda con un soldador a 600º centígrados, superponiéndose por fuera si el material está mal y por dentro si la raja es limpia, precisándose para esta operación dos operarios, uno para soldar y un segundo para sostener una tabla, siendo regulable la temperatura.

PDF original: ES-2695749_A1.pdf

MECANISMO RETRACTIL DE LONAS PARA CUBRIR PLANCHONES, VOLCOS O VAGONES.

(28/07/2016). Solicitante/s: CARPAFLEX, S.A.S. Inventor/es: CASTELLANOS RODRIGUEZ,Guillermo.

Mecanismo retráctil de lonas para cubrir planchones, voleos, vagones, o vehículos similares en el transporte de carga, diseñados para mejorar el rendimiento, obtener mayor rentabilidad en comparación a otros sistemas tradicionales. La invención es versátil y permite carpar y descarpar desde el piso y en forma manual en cuestión de segundos. La invención cuenta con unas parejas de diagonales que acopladas en su punto medio en cada carro constituyen un mecanismo de tijeras que al desplazarse por los rieles colocados en los laterales del planchón, volcó o vagón permite estirar o recoger la lona. Además tiene un cierre delantero en ambos costados para tener una mayor efectividad de contacto en su cierre, evitando filtraciones. En su parte trasera cuenta con un sistema de tensor en forma de trinquete el cual guía la lona a tener un mayor temple garantizando resistencia, tiene una cortina auto-enrollable.

Elemento retenedor de carga para un contenedor.

(05/03/2015) 1. Un elemento retenedor de carga para un contenedor que comprende unas secciones de armazón primera y segunda (110a, 110b), que están dispuestas a una distancia (x) entre sí, por lo que la distancia (x) define la dimensión en anchura del contenedor , cuyo elemento retenedor de carga comprende: - una cubierta de lona , que: - está configurada para extenderse desde la primera sección de armazón (110a), en la dimensión en anchura del contenedor , más que la distancia (x) entre dichas secciones de armazón (110a, 110b), en el que la cubierta de lona está adaptada para extenderse a lo largo de la segunda sección de armazón (110b), y que - tiene un primer extremo lateral y un segundo extremo lateral opuesto, - una parte de articulación dispuesta en el primer extremo lateral de la cubierta de lona , estando…

DISPOSITIVO DE CUBRICION PARA CONTENEDORES DE CAMIONES.

(08/05/2012) 1. Dispositivo de cubrición para contenedores de camiones, que estando previsto para su aplicación en aquel tipo de camiones destinados a cargar y descargar respecto de su plataforma de carga contenedores para transporte de escombros, contando para ello el camión con los correspondientes brazos y cadenas para la elevación y descenso del propio contenedor, denominados brazos de maniobra, se caracteriza porque se constituye a partir de un cajetín montado estáticamente sobre la parte superior y posterior del propio camión, cajetín que en su interior incorpora un eje dotado de una polea por la que discurre una sirga que se extiende hasta un elemento de accionamiento para llevar a cabo…

VEHICULO DE CARGA CON TECHO DE ELEVACION Y PUERTA TRASERA.

(01/04/2008) Vehículo de carga con techo de elevación y puerta trasera.#Vehículo de carga con una estructura de bastidor de dos largueros longitudinales y unos largueros transversales que se encuentran a la altura de la estructura de la parte frontal y de la parte trasera, que apoya en unos teleros angulares regulables en altura, y se puede elevar a una posición alta, en caso dado una posición inclinada, en la que se forma un hueco entre el borde superior de la estructura respectiva y el borde inferior del larguero transversal. Si la pared trasera tiene una puerta con dos hojas, en donde cada una de las hojas de la puerta hace tope respectivamente en un telero angular , entonces para cubrir el hueco cada una de las hojas de la…

ESTRUCTURA PLEGABLE/DESPLEGABLE DE SOPORTE PARA LA LONA DE CIERRE SUPERIOR DE CAMIONES.

(01/08/2006) 1. Estructura plegable/desplegable de soporte para la lona de cierre superior de camiones, que constituyéndose mediante una pluralidad de arcos o puentes transversales montados sobre la parte superior de la caja de un camión de transporte de distintos materiales, y destinada dicha estructura a servir de soporte para una lona de cierre superior del propio camión, se caracteriza, porque se constituye a partir de un brazo transversal accionable mediante un motor-reductor dispuesto en la parte superior de la estructura, brazo que por sus extremos se remata en dos piñones cónicos que engranan en otros complementarios establecidos en el extremo superior de barras verticales y laterales portadoras de un piñón que engrana, en cada caso, con una cremallera longitudinal, situada en correspondencia con la parte superior lateral del camión, estando…

CONJUNTO DE ACCIONAMIENTO DE TOLDOS PARA CAMIONES.

(01/08/2005) 1. Conjunto de accionamiento de toldos para camiones, de los que se arrastran unidos a unos arquillos que sustentan el toldo que se desplaza por acción de unos cables conducidos por unas poleas, caracterizado porque dispone un cajón , susceptible de fijarse en la parte correspondiente del remolque, y que soporta unos elementos ensamblados entre sí formados por; - un eje en dicho cajón solidario a sendas poleas dispuestas a ambos lados de éste, y fuera del mismo; - un medio de accionamiento formado por un motorreductor neumático de giro reversible. - medios de apoyo del eje. - medios para tensar el eje. 2. Conjunto de accionamiento de toldos para camiones, según la reivindicación 1 caracterizado porque el eje unido a cada polea conductora posee unos soportes de rodamiento dotados de un…

CUBIERTAS TELESCOPICAS.

(16/12/2004) Cubierta telescópica para zonas, que incluye una serie de elementos de cubierta (12a, b; 112a, b) que pueden moverse a lo largo de unas pistas de deslizamiento laterales longitudinales , desde una posición extendida en la que cubren la zona hacia una posición retirada en la que ocupan un espacio reducido, y viceversa, incluyendo los elementos de cubierta un par de patas delanteras y un par de patas traseras en acoplamiento con las pistas de deslizamiento laterales longitudinales , presentando el par de patas delanteras una distancia transversal que es diferente que la distancia transversal global entre el par de patas traseras , caracterizada en que: - dichos elementos de cubierta (12a, b; 112a, b) son idénticos entre…

DISPOSICION PERFECCIONADA PARA LA MOVILIZACION DE LONAS COBERTORAS DE CAJAS DE CAMIONES.

(01/11/2004). Solicitante/s: VOLTRAILER, S.L. Inventor/es: CAPEL SANCHEZ,JOSE ANTONIO.

1. Disposición perfeccionada para la movilización de lonas cobertoras de cajas de camiones, caracterizada por estar constituida a partir de dos cables y (2') guía de acero sobre los cuales se deslizan los arquillos , estando estos cables anclados en la parte posterior de la caja y recorriendo la misma longitudinalmente por sus dos lados, cambiando su dirección en la parte delantera de la caja mediante poleas y estando dotados de tensores de los cables guías y (2'), movilizándose los arquillos mediante dos cables de arrastre de acero situados en los lados de la caja del camión , disponiendo estos cables de una polea de nylon en la parte anterior y un tensor de los cables en la parte posterior. 2. Disposición perfeccionada para la movilización de lonas cobertoras de cajas de camiones, según la primera reivindicación, caracterizada porque en la parte anterior de la caja del camión se encuentra situado un soporte para la lona quitada.

ESTRUCTURA DE TOLDO PLEGABLE PARA PLATAFORMAS DE CARGA DE CAMIONES.

(01/10/2004) 1. Estructura de toldo plegable para plataformas de carga de camiones, esencialmente caracterizada porque comprende una cercha fija panelable anterior en forma de "U" invertida y varias cerchas móviles (1, 1') que incluyen en sus extremos libres unos patines de deslizamiento que se complementan con unos raíles de guiado solidarizados a dos perfiles longitudinales de la plataforma del camión, incluyéndose además un elemento motor que mediante piñones y cadenas se arrastra a las cerchas móviles por mediación de la última cercha móvil (1') que está conectada a dos cadenas longitudinales que forman parte del sistema de arrastre. 2. Estructura de toldo plegable para plataformas de carga de camiones, según la reivindicación 1, caracterizada porque incluye unos mallados articulados extensibles que asocian y enlazan cerchas;…

DISPOSITIVO DE CUBRICION PARA LA CAJA DE CARGA DE CAMIONES Y SIMILARES.

(16/02/2004) 1. Dispositivo de cubrición para la caja de carga de camiones y similares, del tipo de los que incorporan una red capacitada para dejar diáfana la embocadura de la caja de carga del vehículo durante las maniobras de carga y descarga, y para cubrir dicha embocadura en fase de transporte, impidiendo la caída accidental de los materiales alojados en la caja, caracterizado porque consiste en un rodillo, de longitud acorde con la anchura de la caja del vehículo, destinado a fijarse a la misma en disposición transversal y en correspondencia con su zona antero-superior, rodillo constitutivo del medio de arrollamiento para la red, al que esta última está debidamente fijada a través de uno de sus bordes extremos, mientras que el otro extremo de la red es solidario a la rama media de una…

MECANISMO ANTIATASCOS PARA LA APERTURA Y CIERRE DE LAS LONAS EN LAS BAÑERAS DE CARGA.

(16/07/2003) 1. Mecanismo antiatascos para la apertura y cierre de las lonas en las bañeras de carga en la que el medio de arrastre de los cerquillos que forman la estructura de la lona o el toldo se caracteriza porque lo constituye una cadena de eslabones de acero inoxidable arrastrada por un juego de poleas acanaladas y con ranura y bajo relieves en forma sucesiva de vaciados para los eslabones planos y vaciados para eslabones de canto entalladas en dichos vaciados a modo de engranaje, que forman un circuito cerrado que es arrastrado por la referida polea de fuerza y es guiado y tensado por la referida polea que, respectivamente, están relacionadas con correspondiente mecanismo motriz de accionamiento (8, 9, 10, 11 y 12) y correspondientes medios de tensado…

CARRO PARA PILARES MOVILES DE CAJAS DE CAMIONES.

(01/03/2003) 1. Carro para pilares móviles de cajas de camiones, del tipo destinado a establecer un montaje de rodadura sobre una guía de sustentación, para comportar de un modo desplazable a un pilar que puede ser fijado respecto de un anclaje inferior y liberado para el desplazamiento, caracterizado porque consta de dos piezas iguales, en las que se incorporan los elementos de rodadura para el montaje sobre la guía de desplazamiento, estableciéndose unidas dichas piezas mediante un vástago-eje que determina un acoplamiento en bloqueo giratorio respecto de las mismas, mientras que en montaje sobre el mismo vástago-eje se incluye entre las mencionadas piezas una pieza intermedia , destinada para…

MECANISMO MEJORADO PARA LA APERTURA Y CIERRE DE LAS LONAS EN LAS BAÑERAS DE CARGA DE ARIDOS Y SIMILARES.

(16/09/2002) 1. Mecanismo mejorado para la apertura y cierre de las lonas en las bañeras de carga de áridos y similares, constituida por correspondiente estructura de cerquillos metálicos tubulares para el toldo que van montados en correspondientes soportes que comportan los medios de rodadura y deslizamiento para dicha estructura de cerquillos y que se caracterizan porque los referidos soportes son cartelas a escuadra , montadas exteriormente y en cuya base van fijados los cerquillos y, en la cara interior de su pared vertical, correspondiente juego doble de ruedas acanaladas y respectivo juego doble de cojinetes a modo de rodillos de centraje dispuestos sobre un riel de rodadura constituido por una barra o caña cilíndrica extendida a lo largo de los costados de la caja del camión de…

DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA COBERTORES DE CAJAS DE CAMIONES.

(01/07/2001) 1. "Dispositivo de accionamiento para cobertores de cajas de camiones" estando constituidos dichos cobertores una pluralidad de varillas de soporte dispuestas paralelas unidas entre sí por una tela , estando caracterizado dicho dispositivo de accionamiento en que comprende por lo menos dos poleas superiores dispuestas en por lo menos un lateral de la caja del camión alrededor de las cuales se mueve una cadena dotada de elementos de sujeción (11a) de un extremo de la citada tela , comprendiendo, además, medios de accionamiento en rotación de una polea inferior que transmite el movimiento a las citadas poleas superiores mediante otra cadena que discurre alrededor de dicha polea inferior y una de las citadas poleas superiores , de manera que el accionamiento en rotación de la citada polea inferior provoca la rotación de…

CUBIERTA PARA CAJAS DE VEHICULOS.

(16/10/2000) 1. Cubierta para cajas de vehículos; siendo dichos vehículos de los denominados pick-up; e incluyendo la cubierta una tapa de dimensiones adecuadas para posicionarse sobre la caja del vehículo, unas bisagras que relacionan la tapa con el frontal de la caja , permitiendo su abatimiento hacia una posición superior de apertura o hacia una posición inferior de cierre, unos cilindros que tienden a mantener la tapa en las posiciones extremas de apertura o de cierre y un mecanismo de cierre ubicado en la zona posterior de la tapa; caracterizada por incluir unos dispositivos, portadores de las bisagras , que se fijan a la caja por presión y unos dispositivos para el montaje…

CUBIERTA ABATIBLE PARA CAJAS DE TRANSPORTE PARA VEHICULOS.

(01/05/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: BLANCO MUÑOZ, JOSE MARIA.

CUBIERTA ABATIBLE PARA CAJAS DE TRANSPORTE PARA VEHICULOS. ESTA ESTRUCTURADA A BASE DE DOS BASTIDORES (1-1') UNIDOS ARTICULADAMENTE A LOS LATERALES DE LA EMBOCADURA DE LA CAJA DE TRANSPORTE Y QUE SON SUSCEPTIBLES DE BASCULAR DESDE UNA SITUACION DE INOPERANCIA EN LA QUE QUEDAN SUSPENDIDOS POR FUERA DE DICHA CAJA HASTA UNA SITUACION DE OPERANCIA EN LA QUE OBTURAN LA EMBOCADURA DE LA MISMA. CADA BASTIDOR ESTA ESTRUCTURADO A BASE DE UNA ARMADURA A LA QUE SE FIJA LA LONA O ELEMENTO DE CUBRICION PROPIAMENTE DICHO, DE QUE SE TRATE, PROLONGANDOSE EL EJE DE DICHO BASTIDOR POR UNO DE SUS EXTREMOS PARA RECIBIR A UN PIÑON DE PEQUEÑO DIAMETRO QUE A TRAVES DE UNA CADENA Y DE OTRO PIÑON DE DIAMETRO CONSIDERABLEMENTE MAYOR, RECIBE EL MOVIMIENTO DE UN SERVOMOTOR MATERIALIZADO EN UN CILINDRO HIDRAULICO DE DOBLE EFECTO CUYO VASTAGO FRACCIONA DE UN BRAZO RADIAL SOLIDARIZADO AL CITADO PIÑON DE GRAN DIAMETRO Y AL QUE SE UNE ARTICULADAMENTE.

CUBIERTA, EN PARTICULAR PARA CARROCERIAS DE CAMIONES Y VEHICULOS COMERCIALES SIMILARES.

(01/07/1993). Solicitante/s: NUOVA TECNOCAR S.N.C. DI TORRICELLI & C. Inventor/es: TODARO, MASSIMO.

LA CARROCERIA DE UN CAMION ESTA CUBIERTA POR UNA SERIE DE SECCIONES RIGIDAS ARTICULADAS UNA CON LA SIGUIENTE Y QUE FORMAN UN CONJUNTO QUE SE FIJA A LA CARROCERIA MEDIANTE UN SISTEMA DE BARRAS, PALANCAS Y ARTICULACIONES QUE POSIBILITAN EL MOVIMIENTO ENTRE UN APOSICION CERRADA, EN LA CUAL LAS SECCIONES PERMANECEN PLANAS SOBRE LOS BORDES SUPERIORES DE LA CARROCERIA , Y UNA POSICION COMPLETAMENTE ABIERTA EN LA CUAL LAS SECCIONES SE PLIEGAN HACIA ATRAS HASTA EL PUNTO EN QUE TODO EL ENSAMBLAJE QUEDA FUERA DE LOS LIMITES FIJADOS POR LOS BORDES, DEJANDO TOTALMENTE LIBRE EL ESPACIO SUPERIOR DE CARGA.

DISPOSITIVO PARA EL ACCIONAMIENTO DE TOLDOS DE CAMIONES, REMOLQUES Y SIMILARES.

(01/07/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: VENTURA ANAYA, BIENVENIDO.

MAQUINA PARA LA RECOLECCION DE FRUTAS FRESCAS DEL SUELO. LOS MEDIOS RECOLECTORES COMPRENDEN UN EJE HORIZONTAL , SOPORTE DE UN BOMBO AXIAL DE GIRO LIBRE O ACCIONADO MECANICAMENTE, PORTADOR EN SU SUPERFICIE DE UNA PLURALIDAD DE VARILLAS RADIALES QUE PRODUCEN EL GIRO DEL BOMBO DURANTE EL AVANCE DE LA MAQUINA. EL BOMBO COMPORTA AGUJAS RADIALES QUE PINCHAN LAS FRUTAS Y LAS ELEVAN EN SU GIRO HACIA MEDIOS QUE LAS LIBERAN EN CINTAS TRANSPORTADORAS Y ELEVADORAS QUE LAS CONDUCEN HACIA LOS CONTENEDORES. LA MAQUINA SE DESTINA PARA LA RECOLECCION DE FRUTAS FRESCAS DEL SUELO, PERMITIENDO SU SELECCION POR PINCHADO SIN ACARREO DE HOJARASCA, PIEDRAS Y OTRAS MATERIAS NO DESEADAS.

CAPOTA PERFECCIONADA PARA VEHICULOS.

(16/01/1987) Capota perfeccionada para vehículos, del tipo de vehículos que cuentan con una plataforma o caja de carga susceptible o no de ser cubierta con una lona y su correspondiente varillaje, caracterizada esencialmente porque la misma que será preferentemente de fibra de vidrio obtenida en una sola pieza, adoptará forma general paralelepipédica, estando abierta por su base la cual presenta un reborde perfilado en forma escuadrada, llevando sus lados mayores una ligera conicidad hacia el techo así como unas ventanas figuradas que actuan como refuerzo estructural en unión de unos nervios resaltados longitudinales dispuestos sobre el techo, contando en su frente con una abertura que asentará sobre la cabina del vehículo y cuya unión quedará sellada con un producto adecuado, llevando en el…

SISTEMA DE ANCLAJE A CAMIONES BOTELLEROS.

(16/02/1977). Solicitante/s: RIOBLANCO, S. A.

Resumen no disponible.

TUNEL RECTIFICADOR PARA CHASIS DE CAMIONES.

(16/05/1976). Solicitante/s: CONESA ESCUDER, FRANCISCO.

Tunel rectificador para chasis de camiones, que estando constituido por una sucesión de pórticos de estructura metálica, empotrados inferiormente en el pavimento, se caracteriza esencialmente porque unos pórticos son de estructura fija, comprendiendo su viga-puente rigidamente unida a los montantes, en tanto que otros pórticos de estructura móvil, comprendiendo un acoplamiento entre. viga-puente y montantes que permite la variación de altura-de estos pórticos, mediante desplazamiento vertical de dicha viga-puente a través de los montantes; estableciendo dichos pórticos móviles una primera extensión de dicho tunel y los fijos el resto de la galería.

DISPOSITIVO RECTIFICADOR PARA CHASIS DE VEHICULOS.

(16/05/1976). Solicitante/s: CONESA ESCUDER, FRANCISCO.

Dispositivo rectificador para chasis de vehículos, especialmente para camiones caracterizado esencialmente porque está constituido por una serie de pórticos, de estructura metálica, cada uno de los cuales está integrado por dos montantes inferiormente empotrados en el pavimento y superiormente unidos rígidamente a las extremidades de una viga-puente; estableciendo dicha serie de pórticos una galería o túnel rectilíneo, en el que los primeros de dichos pórticos son de mayor altura que los restantes, Para permitir la entrada en dicha galería del camión completo, chasis y cabina; colaborando con dichos pórticos al menos dos vigas libres longitudinales que actúan de apoyos intermediarios, contra los montantes, de los correspondientes gatos hidraúlicos.

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