MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Motor de combustión interna, en especial un motor de gas estacionario,
con al menos una clavija de enchufe de bujía que puede fijarse al motor de combustión interna, caracterizado porque la clavija de enchufe de bujía (2) y su fijación al motor de combustión interna resisten una aplicación de fuerza ejercida sobre la clavija de enchufe de bujía (2), con preferencia en la dirección longitudinal de la clavija de enchufe de bujía (2), de al menos 1.000 newton.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GE JENBACHER GMBH & CO. OHG.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: ACHENSEESTRASSE 1-3,6200 JENBACH.
Inventor/es: PLOHBERGER, DIETHARD, KRAUS, MARKUS, LAIMINGER, STEPHAN, GUGGENBERGER,THOMAS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 2 de Junio de 2004.
Fecha Concesión Europea: 21 de Marzo de 2007.
Clasificación PCT:
- H01T13/04 ELECTRICIDAD. › H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS. › H01T ESPINTEROMETROS; LIMITADORES DE SOBRETENSION QUE UTILIZAN ESPINTEROMETROS; BUJIAS DE ENCENDIDO; DISPOSITIVOS DE EFECTO CORONA; PRODUCCION DE IONES PARA SER INTRODUCIDOS EN GASES EN ESTADO LIBRE (circuitos contra la sobretensión H02H). › H01T 13/00 Bujías de encendido. › Medios que aseguran la conexión eléctrica a las bujías de encendido.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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