CALZADO INTEGRAL MULTITALLA.

1. Calzado integral multitalla, caracterizado por servirnos para tres tallas consecutivas sin accesorio independiente alguno.

Compuesto en primer lugar por dos piezas, talonera (1) y pala (2) unidas entre sí interiormente por otra pieza (3), ésta hace la función de sujeción por un lado y de fuelle por otro dándonos la posibilidad de alargar o acortar manteniendo el bloque constituido por las piezas (1), (2) y (3).
El segundo bloque está compuesto por una palmilla dividida en dos partes; planta de la palmilla (4) y talón de la palmilla (5), para la unión de estas piezas se han contemplado dos sistemas diferentes.
2. Calzado integral multitalla, la palmilla formada por las piezas (6) y (7).
La planta de la palmilla (6) en sus caras exteriores y de acoplamiento con el talón de la palmilla (7) estará dotada de dos pines. Por otra parte la pieza (7) en sus caras interiores tendrá dos carriles con topes delimitando la talla máxima y mínima, por los que circulará los apéndices cilíndricos de la pieza (6). De esta forma tendremos un sistema articulado y al mismo tiempo de bloqueo de piezas. En algunos modelos de calzado con tacón, la palmilla podrá tener otra composición, pero siempre la misma función.
3. Calzado integral multitalla, la palmilla formada por las piezas (4), (5) y (8). La pieza (4) y la pieza (5) estarán unidas entre sí por un material flexible (8) consiguiendo los mismos efectos de movilidad y bloqueo de piezas que en el caso anterior. Este material flexible podrá ser de cualquier naturaleza, orgánico o inorgánico, siempre y cuando nos haga la función establecida.
4. Calzado integral multitalla, las articulaciones de estas dos versiones de palmilla irán encapsuladas por dos piezas, parte superior (16) y parte inferior (15), podrán ser de cualquier material siempre y cuando hagan la función establecida.
5. Calzado integral multitalla, está la suela o piso, también compuesta por dos piezas; talón del piso (9) y planta del piso (10) en la que va incorporado una cara del velcro (11) que sirve de cierre y apertura del mecanismo del modelo en su conjunto. Sobre la pieza (15) va fijada la otra cara del velcro (12) que conecta con la pieza (11) accesible gracias al diseño de la pieza (9). El sitio de colocación del velcro, podrá variar en función del diseño del calzado pero el sistema será siempre el mismo. Incluso por diseño del calzado en sí mismo, en algunos casos se podrá utilizar otro cierre "fácil" capaz de darnos la misma prestación.
6. Calzado integral multitalla, las partes que componen la suela (9) y (10) van dotadas de un sistema para ajustar la talla, mediante marcas y números.