BRAZO MONOBLOQUE ESTABILIZADOR DE LLAMA PARA DISPOSITIVO DE POST-COMBUSTION DE UN TURBORREACTOR DE DOBLE FLUJO.
Brazo de soporte (13) para un dispositivo de post-combustión (7) de un turbo-reactor de doble flujo,
comprendiendo el citado dispositivo (7) primero (6) y segundo (11) cárteres anulares internos, que definen un paso (10) para un flujo primario, y un cárter anular externo (5) que define con el primer cárter anular interno (6) un paso (4) para un flujo secundario que comprende una estructura monobloque de material compuesto que comprende dos paredes solidarias (14, 15) dispuestas de manera que definen una garganta (16) que presenta un perfil sensiblemente en V, y caracterizado porque comprende primeras partes de extremidad (17), unidas y conformadas de manera que definan un pie (18) y, segundas partes de extremidad (19), conformadas de manera que definen cada una al menos una brida (20, 21) apropiada para ser solidarizada al citado cárter externo (5).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SNECMA MOTEURS.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 2, BOULEVARD DU GENERAL MARTIAL VALIN,75015 PARIS.
Inventor/es: BLANCHARD, STEPHANE PIERRE GUILLAUME, TOUCHAUD, STEPHANE HENRI GUY, PANCOU, THIERRY GABRIEL, CONETE, ERIC, CAMY, PIERRE, HABAROU, GEORGES.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 23 de Agosto de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02K3/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 3/00 Plantas o instalaciones que implican una turbina de gas accionando un compresor o un ventilador de flujo guiado. › por quemadores posteriores (F02K 3/105 tiene prioridad).
- F23R3/18 F […] › F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION. › F23R ELABORACION DE PRODUCTOS DE COMBUSTION A ALTA PRESION O GRAN VELOCIDAD, p. ej. CAMARAS DE COMBUSTION DE TURBINAS DE GAS (aparatos de lecho fluidificado de combustible especialmente adaptados para funcionar a presiones superatmosféricas F23C 10/16). › F23R 3/00 Cámaras de combustión continua que emplean combustibles líquidos o gaseosos. › Medios para estabilizar la llama, p. ej. recoge-llamas para quemadores posteriores de instalaciones de propulsión a reacción.
Clasificación PCT:
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