APARATO DE DISTRIBUCION DE AIRE DE DOBLE ZONA PARA VEHICULOS.
Aparato de distribución de aire para un vehículo que comprende:
un alojamiento (11); un soplador (16) montado en el alojamiento (11) comunicado con una entrada del alojamiento (11) y con una salida; una cámara de repartición de aire (52) formada dentro del alojamiento (11), comprendiendo la cámara de repartición de aire (52) una entrada para recibir el aire procedente de la salida del soplador (16); una división (64) dispuesta dentro del alojamiento (11) y comunicada con la cámara de repartición de aire (52), comprendiendo la división (64) un primer tramo (66) que separa el flujo de aire a través de la cámara de repartición de aire (52) en un primer y un segundo paso de aire independientes (58, 76) para una primera y una segunda corriente de aire, teniendo cada una de ellas una primera dirección de flujo; un elemento calentador (22) situado dentro del alojamiento (11) a continuación de la cámara de repartición de aire (52) para calentar aire procedente de la cámara de repartición de aire (52), elementos desplazables de mezcla (24, 26, 28, 30), montados en un alojamiento (11) y desplazables entre posiciones, para determinar el volumen de aire de cada una de la primera y segunda corrientes de aire las cuales se desvían del elemento de calor (22) y del volumen de aire en la primera y la segunda corriente de aire, las cuales fluyen a través del elemento calentador (22) para desembocar en la primera y segunda corrientes de aire como aire caliente; y conductos conectados fluídicamente al alojamiento (11) para recibir selectivamente la primera y la segunda corrientes de aire y para descargar selectivamente la primera y la segunda corrientes de aire en zonas independientes del interior del vehículo, respectivamente. caracterizado por el hecho de que la división (64) está cooperando con el alojamiento (11) constituido por un tramo de alojamiento superior (12) y un tramo de alojamiento inferior (14) para redirigir la primera y la segunda corrientes de aire desde la primera dirección deflujo a una segunda dirección de flujo dispuesta angularmente desde la primera dirección de flujo, y por el hecho de que el primer tramo (66) de la división (64) está dispuesto en paralelo a la pared del fondo del tramo inferior del alojamiento (14).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VALEO CLIMATE CONTROL INC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 4100 NORTH ATLANTIC BOULEVARD,AUBURN HILLS, MI 48326.
Inventor/es: JUN,MATTHEW L, SCHWARZ,STEFAN H.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 9 de Agosto de 2000.
Fecha Concesión Europea: 21 de Febrero de 2007.
Clasificación PCT:
- B60H1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60H DISPOSICIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ESPACIOS DE VEHICULOS DESTINADOS A PASAJEROS O MERCANCIAS. › Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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