VEHICULO Y MECANISMO BASCULANTES.

Vehículo de inclinación lateral que comprende: un bastidor que incluye una columna frontal (14) y un brazo de arrastre izquierdo (16) y un brazo de arrastre derecho (18);

teniendo dicha columna frontal un extremo superior y un extremo inferior (20) opuesto a dicho extremo superior; teniendo cada uno de dichos brazos de arrastre (16-18) un extremo delantero y un extremo trasero (66-68) opuesto a dicho extremo delantero; un punto de unión (24) de brazo de arrastre izquierdo (16)y un punto de unión (26) de brazo de arrastre derecho (18) que están dispuestos en posición opuesta entre sí en dicha columna frontal (14) directamente por encima de dicho extremo inferior (20) de ésta; estando dichos extremos delanteros de dichos brazos de arrastre izquierdo y derecho unidos de forma giratoria con dichos puntos de unión de brazo de arrastre izquierdo y derecho, respectivamente, de dicha columna frontal; un punto de unión (34) de horquilla dispuesto radialmente hacia atrás esencialmente a medio camino entre dichos puntos de unión de brazo de arrastre izquierdo y derecho de dicha columna frontal; una horquilla fijada (40) de forma giratoria a dicho punto de unión (34) de horquilla de dicha columna frontal (14); horquilla (40) que está directamente en contacto con dichos brazos de arrastre izquierdo y derecho (16-18) y une éstos entre sí de forma giratoria, de tal modo que dichos brazos de arrastre izquierdo y derecho subtienden en cada caso arcos iguales entre sí y en direcciones opuestas entre sí cuando giran en arco alrededor de dichos puntos de unión de brazo de arrastre izquierdo y derecho, respectivamente, de dicha columna frontal (14); medios de contacto superficial (70-72) que se extienden desde dicho extremo trasero de cada uno de dichos brazos de arrastre; un eje de dirección (52) que tiene un extremo superior y un extremo inferior opuesto a dicho extremo superior, y que está dispuesto concéntricamente dentro de dicha columna frontal (14); y un medio de contacto superficial simple (58) que se extiende desde dicho extremo inferior y un medio de dirección (64) que se extiende desde dicho extremo superior de dicho eje de dirección.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BELESKI, GILDO J., JR.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 6700 WARNER AVENUE, 32-E,HUNTINGTON BEACH, CA 92647.

Inventor/es: BELESKI, GILDO J., JR.

Fecha de Publicación: 16 de Octubre de 2006.

Fecha Solicitud PCT: 3 de Noviembre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 11 de Enero de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

B62K3/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › Bicicletas.
B62K5/02 B62K […] › B62K 5/00 Ciclos con manillar, equipadas con más de dos ruedas principales (soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para conducción estabilizada B62H 1/12). › Triciclos (triciclos para niños B62K 9/02).
B62M1/00 B62 […] › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas (propulsión por el conductor con una fuente de energía adicional B62M 6/00; propulsión por barras que toman contacto con el suelo B62M 29/02).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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