TIMON CON UNION ARTICULADA CON EMBOLOS DE GIRO Y DESLIZAMIENTO.
Timón para buques de navegación marítima, compuesto de un timón principal (20) y de una aleta (10),
provista de un émbolo horizontal (11), unida con este de forma articulada por medio de un émbolo vertical (15) y guiada de forma forzada por el timón principal 20, estando el émbolo vertical (15) y el émbolo horizontal (11) unidos entre sí por medio de un perno (14) de bisagra formando una unión articulada (100) con émbolos de giro y deslizamiento y estando fijada una carcasa (16) de cojinete del émbolo vertical (15) en un casco de buque, caracterizado porque para la absorción de fuerzas y pares de flexión que se producen por el casco del buque, el émbolo vertical (15) está apoyado en el casco de buque por medio de un contrasoporte (27) adicional, dispuesto en el lado del perno (14) de bisagra opuesto al émbolo vertical (15), y que presenta un manguito (22) de cojinete con un casquillo (21) en el cual se introduce un extremo del émbolo vertical (15) que se extiende más allá del perno (14) de bisagra y que presenta en el lado del contrasoporte (27) opuesto al émbolo vertical (15) un aro de retención (24) que constituye un tope de movimiento para el émbolo vertical (15), estando unida la carcasa (16) de cojinete del émbolo vertical (15) con un primer travesaño horizontal (18) y, a través del contrasoporte (27), con un segundo travesaño horizontal (19) que discurre en paralelo al primer travesaño horizontal (18), estando los dos travesaños horizontales (18, 19) unidos con un travesaño vertical (26) que se apoya en el casco de buque.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BECKER MARINE SYSTEMS GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: NEULANDER KAMP 3,20179 HAMBURG.
Inventor/es: LEHMANN, DIRK.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 25 de Octubre de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H25/38 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 25/00 Gobierno; Disminución de marcha utilizando medios distintos a los elementos propulsores (que emplean unidades de propulsión fueraborda instaladas de forma amovible B63H 20/00 ); Anclaje o amarre dinámico, es decir, posicionamiento de los buques por medio de elementos propulsores auxiliares o principales. › Timones.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Zambia, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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