PROCEDIMIENTO PARA SEGURIDAD DE DISTANCIA DE TRENES.
Procedimiento para la seguridad de distancia de trenes que circulan por un tramo en el mismo sentido,
en el que los trenes obtienen por radio informaciones, de un puesto de mando que gestiona el tramo, de elementos de tramo situados en su recorrido de marcha y/o de trenes que circulan por delante de ellos, sobre el tramo libre situado por delante de ellos, caracterizado porque a lo largo del tramo (S) están dispuestos contadores de ejes por radio (FAZ), a los que los trenes (Z1) transmiten al aproximarse su respectivo número de ejes nominal (SA Z1) junto con una marca de identidad (J Z1) que los designa, caracterizado porque los contadores de ejes por radio establecen, a través de sensores (A1, A2) correspondientes, el número de ejes real (JA Z1) del tren que pasa por ellos tras recibir una marca de identidad y archivan los mismos junto al número de ejes nominal anunciado o bien los comparan con éste, formando una marca (K Z1) correspondiente a esto en caso de coincidencia de los dos números de ejes, y porque un tren subsiguiente (Z2), como muy tarde al alcanzar el punto de aplicación de freno, trata de interrogar a los sensores del contador de ejes por radio el número de ejes nominal y el real del tren que circula por delante o la marca formada para éste en el contador de ejes por radio (FAZ), tras lo cual el contador de ejes por radio, para el caso en el que el tren que circula por delante ya haya pasado por completo por el mismo, transmite al tren que interroga los números de ejes nominales y reales del tren que circula por delante o la marca formada para el mismo, y porque el tren subsiguiente, a partir de la respuesta transmitida, concluye el estado de libertad del tramo hasta los sensores del contador de ejes por radio y en caso contrario el estado de ocupación del tramo hasta allí.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2,80333 MUNCHEN.
Inventor/es: KOBUS, MICHAEL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 22 de Marzo de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61L1/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 1/00 Dispositivos a lo largo de la vía mandados por la acción del vehículo o del tren (petardos B61L 5/20; maniobra de sistemas de agujas o señales por el paso del vehículo B61L 11/00, B61L 13/00; maniobra de barreras o de barreras y señales por el acercamiento del tren B61L 29/18). › Dispositivos para indicar el paso de la parte trasera de un vehículo o de la cola de un tren.
- B61L29/00 B61L […] › Dispositivos de seguridad o de señalización para el crecimiento del tráfico raíl-carretera.
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