FUENTE LUMINOSA POR LEDS.
Fuente luminosa por LEDs (2), que comprende:
(a) una entrada (38,
40) para conectar una fuente de corriente;
(b) además, al nivel de potencial entre el potencial superior (16) y el potencial de base (18):
- una hilera de una pluralidad de LEDs (4) conectados en serie;
- una bobina (6), que está prevista en serie con los LEDs (4);
- un diodo de recuperación, que está previsto en paralelo con los LEDs (4) y la bobina (6) y su sentido de paso es el opuesto al sentido de paso de los LEDs (4);
- y un interruptor electrónico rápido (10) que está conectado en serie con los LEDs (4), la bobina (6) y con el diodo de recuperación (8) que está en paralelo con los LEDs (4) y la bobina (6);
(c) y un generador de impulsos (12), que está conectado al interruptor electrónico rápido (10) y genera impulsos que abren y cierran el interruptor electrónico rápido (10) caracterizada porque,
(d) están previstas varias hileras (44, 46, 48) conectadas en paralelo, que respectivamente contienen varios LEDs (4) conectados en serie;
(e) porque está prevista una bobina común (6) para las hileras (44, 46, 48) de LEDs (4);
(f) y porque el generador de impulsos (12) es un modulador de ancho de impulsos en forma de un componente integrado o un modulador de frecuencia en forma de un componente integrado.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SICKINGER, MONIKA.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: AUF DEM KYBERG 10,82041 OBERHACHING.
Inventor/es: VOLLRATH, EDMUND.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 25 de Mayo de 2001.
Fecha Concesión Europea: 3 de Agosto de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G08G1/095 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Semáforos.
- H05B33/08 ELECTRICIDAD. › H05 TECNICAS ELECTRICAS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › H05B CALEFACCION ELECTRICA; ALUMBRADO ELECTRICO NO PREVISTO EN OTRO LUGAR. › H05B 33/00 Fuentes de luz electroluminiscente. › Circuitos para accionar fuentes de luz electroluminiscente (para accionar diodos emisores de luz H05B 45/00).
- H05B39/04 H05B […] › H05B 39/00 Circuitos o aparatos para accionar fuentes de luz incandescente. › Control.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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