DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO DE CONTROL PARA ALIMENTACION DE MAQUINAS DE TRACCION FERROVIARIA A PARTIR DE CATENARIAS DE CORRIENTE ALTERNA Y CONTINUA.
Dispositivo y procedimiento de control para alimentación de máquinas de tracción ferroviaria a partir de catenarias de corriente alterna y continua,
que constan de un transformador (1) con su primario y al menos dos devanados secundarios (a) (b) que envía/n la tensión reducida a puentes (I, II) de interruptores semiconductores (1l, 13) (12, 14) regulables dispuestos de modo complementario en su estado de encendido/apagado, y en el que para corriente continua se desconecta el transformador (1) de la catenaria de alterna (2) y se cortocircuita el bobinado del primario (p), y se conectan los bobinados secundarios (a) (b) a la catenaria de continua (21) por una parte y a los puentes (I) (II) de los interruptores semiconductores, variando los tiempos de disparo de los semiconductores en base a la tensión de bus (Vbus) y la intensidad medida (i) en los devanados secundarios (a) (b).
De aplicación en tracción ferroviaria.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TECNICA ELECTRONICA DE AUTOMATISMO Y MEDIDA, S.A.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: VIZCAYA.
Inventor/es: ARZA ALONSO,JOSEBA, IBAIONDO MADARIAGA,HARKAITZ.
Fecha de Solicitud: 22 de Mayo de 2003.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 12 de Septiembre de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60L9/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 9/00 Propulsión eléctrica a partir de energía externa al vehículo (propulsión eléctrica para vehículos mono rail, vehículos suspendidos o ferrocarriles de cremallera B60L 13/00; en combinación con baterías o pilas de combustible en el vehículo B60L 50/53). › polifásicos.
- H02M5/45 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02M APARATOS PARA LA TRANSFORMACION DE CORRIENTE ALTERNA EN CORRIENTE ALTERNA, DE CORRIENTE ALTERNA EN CORRIENTE CONTINUA O DE CORRIENTE CONTINUA EN CORRIENTE CONTINUA Y UTILIZADOS CON LAS REDES DE DISTRIBUCION DE ENERGIA O SISTEMAS DE ALIMENTACION SIMILARES; TRANSFORMACION DE UNA POTENCIA DE ENTRADA EN CORRIENTE CONTINUA O ALTERNA EN UNA POTENCIA DE SALIDA DE CHOQUE; SU CONTROL O REGULACION (transformadores H01F; convertidores dinamoeléctricos H02K 47/00; control de los transformadores, reactancias o bobinas de choque, control o regulación de motores, generadores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos H02P). › H02M 5/00 Transformación de una potencia de entrada en corriente alterna en una potencia de salida en corriente alterna, p. ej. para cambiar la tensión, para cambiar la frecuencia, para cambiar el número de fases. › utilizando únicamente dispositivos semiconductores.
Clasificación PCT:
Patentes similares o relacionadas:
Disposición de suministro de energía eléctrica para dispositivos de accionamiento, para el funcionamiento un vehículo ferroviario en redes de suministro eléctrico, del 4 de Diciembre de 2019, de BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH: Disposición de suministro de energía eléctrica para dispositivos de accionamiento, para hacer funcionar un vehículo ferroviario en redes de suministro eléctrico, en donde […]
Vagón con componentes eléctricos a bordo, del 15 de Mayo de 2019, de HITACHI, LTD.: Un tren que incluye una pluralidad de vagones (1, 2, 3, 1A) acoplados juntos para formar un tren, cada uno de la pluralidad de vagones comprende un bus […]
Freno de detención para vehículos de motor sobre raíles, del 3 de Abril de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Vehículo de motor sobre raíles con un freno de detención, estando realizado el freno de detención por medio de al menos una máquina eléctrica , que presenta un rotor […]
Sistema de accionamiento para una instalación con una red autónoma de tensión alterna, del 4 de Diciembre de 2013, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Sistema de accionamiento para una instalación con una red autónoma de tensión alterna , en especial paraun barco o una plataforma de alta […]
Controlador para tren eléctrico de corriente alterna, del 17 de Octubre de 2012, de MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION: Controlador para un tren eléctrico de CA, que comprende:
un convertidor que convierte una tensión de entrada de CA de un cable aéreo […]
DISPOSITIVO DE FRENO, del 2 de Enero de 2012, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Dispositivo de freno para un tren, en el que las líneas de conexión, que conducen desde un regulador de 4 cuadrantes (4QS) hacia el arrollamiento secundario […]
CIRCUITO ELECTRICO PARA LA ALIMENTACION DE UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO, del 30 de Junio de 2009, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: UNA DISPOSICION DE UN CIRCUITO ELECTRICO PARA ALIMENTAR UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO, EN PARTICULAR UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO DE UN VEHICULO […]
PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DE POTENCIA, del 1 de Marzo de 2009, de DAIMLERCHRYSLER RAIL SYSTEMS GMBH: Procedimiento para el control de un sistema de accionamiento de alta potencia a velocidad variable, que comprende al menos un motor trifásico como motor de accionamiento, […]