CARRO DE LIMPIEZA PARA EL LAVADO DE VEHICULOS.

1. Carro de limpieza para el lavado de vehículos, de tipo de los que comprenden una estructura montada sobre ruedas (11) para su transporte,

un asa de empuje (12), una carcasa (13) cerrada con una tapa superior (14), un depósito de agua limpia (31), un depósito de agua sucia (32), una batería eléctrica (4), una manguera (6), una bomba (5) para la impulsión del agua de lavado, una bandeja (71) para el almacenado de los productos (81) y utensilios de limpieza, otra bandeja húmeda (72) comunicada mediante un orificio (73) con el depósito del agua sucia (32), unos medios de aspiración y un dispositivo de control (9) de los servicios realizados, caracterizado porque el dispositivo de control (9) comprende tres pulsadores (91, 92 y 93) independientes para activar, respectivamente, el servicio de lavado del exterior del vehículo, el servicio de aspiración del interior del vehículo y el servicio combinado de lavado y aspiración, estando asociado cada pulsador (91, 92 y 93) con su correspondiente contador (94, 95 y 96) de servicios y con los correspondientes temporizadores encargados de controlar el tiempo de funcionamiento de los dispositivos asociados, tal como la bomba (5) de impulsión de agua y los medios de aspiración; y porque próximo a una de las ruedas (11) comprende un dispositivo sensor (97) de desplazamiento máximo autorizado, encargado de realizar la desconexión o apagado automático del servicio en funcionamiento cuando el carro se desplace una distancia excesiva durante el tiempo asignado a la realización de un servicio.
2. Carro, según la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo sensor (97) de desplazamiento máximo autorizado comprende un imán asociado a una de las ruedas (11) y un sensor magnético de conteo de los pasos de dicho imán al girar la rueda (11).
3. Carro, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un escurridor de bayetas (74), tal como una pareja de rodillos, accionables manualmente y dispuestos sobre la bandeja húmeda (72).
4. Carro, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un hueco (2) para depositar pequeños objetos, dispuesto preferentemente sobre el asa de manipulación (12).
5. Carro, según la reivindicación 1, caracterizado porque la tapa (14) define un asiento (16) para el descanso del operario.
6. Carro, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de aspiración comprenden un aspirador extraíble (8), autónomo y conectable a la batería (4) del carro para su recarga.
7. Carro, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un taburete (76) para facilitar el acceso del operario a las partes altas de los vehículos.
8. Carro, según la reivindicación 1, caracterizado porque incluye una fregona (10) de mango telescópico para el adecentado y recogida del agua vertida sobre el suelo o durante la realización del servicio.