SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DEL REGULADOR Y PROCEDIMIENTO PARA UN PARAPENTE DE CARGA.

Sistema de soporte y de ajuste para la realización de maniobras de enderezado y vuelo en curva de un parapente de carga (1) con un ala (2) y una unidad de carga (3) colgada a ésta por medio de cuerdas del ala (5),

con bordes posteriores (9, 9a, 9b) previstos en el ala (2) a los que están fijadas cuerdas de mando (10), en el que entre las cuerdas de mando (10) y la unidad de carga (3) está conectado un engranaje (8, 16; 72a, 73a; 72b, 73b; 16a, 16b, 92a, 92b; 171) y un dispositivo de frenado (178, 179), para unir las cuerdas del ala (5) y las cuerdas de mando (10) entre sí de tal manera que el ajuste de los bordes posteriores (9, 9a, 9b) se produzca para la realización de las maniobras por medio de la fuerza de inercia de la unidad de carga (3), caracterizado porque para la conformación del engranaje, entre el ala (2) y la unidad de carga (3) está dispuesta una unidad de ajuste (8) que recibe el extremo de las cuerdas de mando (10), en el que las cuerdas de mando (10) son desviadas para la realización de una transmisión por medio de un dispositivo de poleas (16; 72a, 73a; 72b, 73b; 16a, 16b, 92a, 92b) que está unido con la unidad de carga (3), porque las cuerdas del ala (5) están unidas con la unidad de ajuste (8), porque está previsto un cinturón de soporte de la carga (13) que une la unidad de carga (3) con la unidad de ajuste (8), en el que el cinturón de soporte de la carga (13) está enrollado en al menos un dispositivo de desenrollado (12a) de la unidad de ajuste (8), para provocar, por medio de un desenrollado del cinturón de soporte de la carga (13) un descenso de la unidad de carga (3).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EADS DEUTSCHLAND GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ,81663 MUNCHEN.

Inventor/es: SCHWARZLER, HANS-JURGEN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 11 de Agosto de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64D17/34 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.B64D 17/00 Paracaídas (paracaídas sin campana B64D 19/00). › adaptada para controlar la dirección o la velocidad de descenso.
SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DEL REGULADOR Y PROCEDIMIENTO PARA UN PARAPENTE DE CARGA.

Patentes similares o relacionadas:

Sistema de soporte para la implementación de maniobras de interceptación de un parapente de carga y procedimiento para el ajuste del borde posterior de un parapente de carga, del 7 de Febrero de 2018, de Airbus Defence and Space GmbH: Sistema de soporte para soportar una carga máxima mediante un parapente de carga con un ala con borde posterior que se puede unir con el sistema de soporte por […]

DISPOSITIVO DE ACTUACIÓN EN UN MEDIO FLUIDO, del 2 de Febrero de 2016, de ENCAMBIO S.L: El dispositivo de actuación en un medio fluido utiliza elementos que tienen una resistencia y/o sustentación aerodinámicas para conseguir fuerzas […]

Imagen de 'Deslizador retenido de múltiples ojales para paracaídas'Deslizador retenido de múltiples ojales para paracaídas, del 26 de Noviembre de 2013, de Airborne Systems North America of NJ Inc: Un paracaídas de aire dinámico que incluye un velamen que tiene unas superficies aerodinámicassuperior e inferior , separadas por unas costillas […]

UNIDAD DE CONTROL CAMPANA DE PARACAIDAS DE PLANEO DE CARGA., del 1 de Agosto de 2006, de EADS DEUTSCHLAND GMBH: Sistema de paracaídas de planeo de carga con un paracaídas de carga con borde (H) trasero, con atalajes de paracaídas, que unen el […]

PARACAIDAS CON DESPLIEGUE ACTIVO., del 16 de Mayo de 2003, de AUTOFLUG GMBH: Paracaídas formado por una cúpula de paracaídas que presenta un vértice y una base , así como por cuerdas de suspensión […]

PROPULSOR PARA PARACAIDAS., del 16 de Diciembre de 1992, de FERNANDEZ JIMENEZ, FRANCISCO: PROPULSOR PARA PARACAIDAS, CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UN SOPORTE DE UN MOTOR DISPUESTO EN LA PARTE POSTERIOR DEL APARATO, A CUYO SOPORTE VA SOLIDARIO UN ARNES […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .