FRENO ELECTROMAGNETICO CON MIEMBROS AMORTIGUADORES CON UNA RELACION VARIABLE ELASTICA DEL MUELLE.
Un freno de muelle de compresión electromagnético que comprende un contraplato (1) que incluye un solenoide (3) y muelles helicoidales (5) distribuidos de forma equidistante en el contraplato (1),
un plato de fricción (4) sobre un cubo de un eje a ser frenado, una placa (2) de inducido axialmente interpuesta, axialmente desplazable pero no giratoria, axialmente desplazable mediante los muelles helicoidales (5) o el solenoide (3) para ponerse en contacto con el plato de fricción (4) o la cara del contraplato (1) y que incluye una serie de miembros amortiguadores (7, 8) distribuidos, de forma equidistante alrededor de la circunferencia y que se caracterizan por una relación elástica específica, entre las caras opuestas del contraplato (1) y la placa (2) de inducido para reducir el ruido de enganche de la placa de inducido cuando impacta con la cara del contraplato (1), caracterizado por una serie adicional de miembros amortiguadores (9 a 12) distribuidos de forma equidistante alrededor de la circunferencia y con una relación elástica significativamente inferior para el contacto continuo con la cara opuesta del contraplato (1) también durante el desenganche de la placa (2) de inducido para reducir el ruido de desenganche de la placa (2) de inducido durante el frenado.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CHR. MAYR GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: EICHENSTRASSE 1,D-87665 MAUERSTETTEN.
Inventor/es: VOGT, HERBERT, WEISS, HARALD, HECHT, MARTIN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 5 de Septiembre de 2002.
Fecha Concesión Europea: 8 de Diciembre de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T13/74 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › con accionamiento o asistencia eléctrica.
- F16D59/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 59/00 Frenos automáticos, p. ej. que entran en acción a una velocidad predeterminada. › montados mediante resorte y concebidos para desapretarse por medios mecánicos, de fluido o electromagnético.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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