ESTRUCTURA PORTANTE PARA LOS ELEMENTOS SUPERFICIALES DE LA CAJA DEL VAGON Y DEL BASTIDOR INFERIOR DE VEHICULOS SOBRE CARRIL.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA ESTRUCTURA SOPORTE PARA ELEMENTOS PLANOS DE CAJAS DE VAGON Y ARMAZONES INFERIORES DE VEHICULOS FERROVIARIOS,
DONDE LA ESTRUCTURA SOPORTE SE CONFIGURA BASANDOSE EN PERFILES (1,10) QUE PUEDEN SER ENCHUFADOS, CRUZANDOSE Y CONFIGURANDO UN PUNTO DE NUDO (NUDO DE CRUZAMIENTO) DESPUES DEL ENCHUFE DE UN PERFIL CON OTRO. PARA ENCONTRAR UNA ESTRUCTURA SOPORTE, QUE PUEDE SER SUFICIENTEMENTE CARGADA PARA ELEMENTOS PLANOS Y QUE PUEDA SER FABRICADA DE MANERA MAS ECONOMICA QUE HASTA AHORA, SE PROPONE QUE LOS PERFILES (1, 10) DE LA ESTRUCTURA SOPORTE ESTEN PROVISTOS CON ESCOTADURAS (2) DEL MISMO TIPO, QUE SE DISPONEN EN EL PLANO DE SU BRAZO (3) Y AL MENOS CON UN CINTURON (4) ACODADO A PARTIR DEL BRAZO (3). UN SEGUNDO PERFIL (10) DEL MISMO TIPO, GIRADO CON REFERENCIA A SU DIRECCION LONGITUDINAL CON PREFERENCIA UN ANGULO DE 90 , ESTA GIRADO CONTRA EL PERFIL (1) CON REFERENCIA A SU EJE LONGITUDINAL EN UNA FORMACION SIMETRICA ALREDEDOR DE 180 , ENGRANANDO CON SU ESCOTADURA (2) EN LA ESCOTADURA (2) DEL PERFIL (1), DONDE LOS CINTURONES (4) DE AMBOS PERFILES (1,10) FORMAN UN PLANO Y ESTAN UNIDOS UNO CON OTRO FIJAMENTE EN LOS PUNTOS DE NUDO (PUNTOS DE CRUZAMIENTO).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ALSTOM LHB GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: LINKE-HOFMANN-BUSCH-STRASSE 1,38239 SALZGITTER.
Inventor/es: GRUNING, HANS, HOHENSTEIN, MICHAEL, NOWACK, ULRICH, DIPL.-ING.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 30 de Marzo de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61D17/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 17/00 Partes constitutivas estructurales del cuerpo de los vehículos (para vagones-cisterna B61D 5/00; para vagones tolva B61D 7/00; especialmente adaptados para vagones basculantes B61D 9/06; para vagones mineros B61D 11/00). › Paredes laterales.
- B61D17/10 B61D 17/00 […] › Suelos.
- B62D21/02 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › que comprenden elementos de infraestructura dispuestos longitudinal o transversalmente.
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