SISTEMA DE COMUNICACIONES Y REPETIDOR PARA EL MISMO.
UN SISTEMA DE COMUNICACIONES PARA LLEVAR A CABO UNA COMUNICACION MEDIANTE UN RELE ENTRE UN APARATO CENTRAL Y UNA PLURALIDAD DE TERMINALES CUYA VELOCIDAD DE COMUNICACION ES INFERIOR A LA DEL APARATO CENTRAL.
EN ESTE SISTEMA, LOS DATOS DE UN TERMINAL PARCIAL SE TRANSMITEN A BAJA VELOCIDAD EN TIEMPO REAL AL APARATO CENTRAL DURANTE UN PERIODO PARCIAL, MIENTRAS LOS DATOS DE LOS OTROS TERMINALES SON ALMACENADOS EN EL RELE DURANTE EL MISMO PERIODO, Y POSTERIORMENTE LOS DATOS ALMACENADOS EN EL RELE DURANTE EL PERIODO PRECEDENTE SON TRANSMITIDOS A ALTA VELOCIDAD AL APARATO CENTRAL, ACORTANDO ASI EL TIEMPO DE RESTRICCION DEL APARATO CENTRAL CON RESPECTO A LA COMUNICACION. Y EN LA TRANSMISION DE DATOS EN TIEMPO REAL A BAJA VELOCIDAD DE UN TERMINAL PARCIAL AL APARATO CENTRAL, SEÑALES DE RELOJ DE TRASPASO SUMINISTRADAS DESDE EL APARATO CENTRAL AL RELE PUEDEN UTILIZARSE DIRECTAMENTE COMO AQUELLAS PARA EL TERMINAL PARCIAL MIENTRAS SEAN TAMBIEN UTILIZABLES DIRECTAMENTE PARA ALMACENAR, EN EL RELE, LOS DATOS TRANSFERIDOS AL MISMO DESDE LOS OTROS TERMINALES, POR LO QUE CUALQUIER CIRCUITO GENERADOR DE TEMPORIZACION INDEPENDIENTE NO TIENE QUE SER INCORPORADO AL RELE, Y ASI EL RELE PUEDE SER ESTRUCTURALMENTE SIMPLIFICADO CON OTRA VENTAJA DE COSTO DE PRODUCCION REDUCIDO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SONY CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 7-35, KITASHINAGAWA 6-CHOME SHINAGAWA-KU,TOKYO.
Inventor/es: NAKANISHI, KENICHI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 17 de Marzo de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G06F13/40 FISICA. › G06 CALCULO; CONTEO. › G06F PROCESAMIENTO ELECTRICO DE DATOS DIGITALES (sistemas de computadores basados en modelos de cálculo específicos G06N). › G06F 13/00 Interconexión o transferencia de información u otras señales entre memorias, dispositivos de entrada/salida o unidades de procesamiento (circuitos de interfaz para dispositivos de entrada/salida específicos G06F 3/00; sistemas multiprocesadores G06F 15/16). › Estructura del bus.
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