SISTEMA DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO DE MANDO ELECTRICO.
Sistema de accionamiento hidráulico de mando eléctrico (1, 40) que comporta:
- un servomando (2), destinado a controlar al menos un órgano móvil (3) y que comprende un cilindro (4) en cuyo interior puede desplazarse un pistón (5) al cual está unido dicho órgano móvil, separando dicho pistón dicho cilindro en dos cámaras (6, 7), estando cada una de ellas provista de un orificio de conexión hidráulica (8, 9) y estando dicho servomando provisto de una válvula de mando (18) unida a un circuito hidráulico (17) en el cual circula un fluido hidráulico bajo presión; - una bomba hidráulica bidireccional (23), accionada en rotación por un motor eléctrico (24) controlado por un dispositivo electrónico de potencia (25); y - un dispositivo de conmutación (26, 28, 41) que permite unir dichos orificios de conexión (8, 9) de las cámaras (6, 7), ya sea a dicha válvula de mando (18), ya sea a dicha bomba (23), caracterizado porque dicho dispositivo de conmutación (26, 28, 41) es apto además para conectar dichos orificios de conexión hidráulica (8, 9) de las cámaras (6, 7) a la vez a dicha válvula de mando (18) y a dicha bomba (23), para permitir que proporcionen a dicho servomando (2) la suma de la potencia hidráulica proporcionada por dicho circuito hidráulico (17) y de la potencia hidráulica, de origen eléctrico, generada por dicha bomba accionada por dicho motor eléctrico (24).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AIRBUS FRANCE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 316 ROUTE DE BAYONNE,31060 TOULOUSE.
Inventor/es: VAN DEN BOSSCHE, DOMINIQUE, ALAIN, ORTEGA, JEAN-MARC, FRANCOIS, MICHEL, CASSE, CHRISTOPHE, LIONEL, RENE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 28 de Junio de 2001.
Fecha Concesión Europea: 19 de Mayo de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C13/42 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 13/00 Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers). › con provisiones de duplicación o reserva ("standby").
- F15B11/17 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL. › F15B SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › F15B 11/00 Sistemas de servomotores desprovistos de acción de seguimiento (F15B 3/00 tiene prioridad). › utilizando dos o más bombas.
- F15B20/00 F15B […] › Disposiciones propias de seguridad para sistemas accionados mediante fluído; Aplicación de los dispositivos de seguridad en sistemas accionados mediante fluído; Medidas de emergencia para sistemas accionados mediante fluído.
- F15B7/00 F15B […] › Sistemas accionados por la presión de un fluído en los cuales el movimiento producido está necesariamente ligado a la salida de una bomba volumétrica; Telemotores.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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