PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE RECUPERACION DE ENERGIA TERMICA AMBIENTAL PARA VEHICULO EQUIPADO CON MOTOR EXENTO DE POLUCION CON INYECCION ADICIONAL DE AIRE COMPRIMIDO.

PROCEDIMIENTO DE RECUPERACION DE ENERGIA TERMICA AMBIENTE PARA MOTOR O VEHICULO EQUIPADOS CON MOTORES DESCONTAMINADOS QUE FUNCIONAN CON UNA INYECCION DE AIRE COMPRIMIDO ADICIONAL EN LA CAMARA DE COMBUSTION (2) Y QUE TIENE UN DEPOSITO DE ALMACENAMIENTO DE AIRE COMPRIMIDO DE ALTA PRESION (23).

EL AIRE COMPRIMIDO DE ALTA PRESION CONTENIDO EN EL DEPOSITO ESTA, PREVIAMENTE A SU INTRODUCCION EN LA CAMARA (2), EXPANDIDO EN UN SISTEMA CON VOLUMEN VARIABLE TAL COMO UN CONJUNTO DE PISTONCILINDRO (54-55) QUE PRODUCE UN TRABAJO QUE ES UTILIZADO POR MEDIOS MECANICOS U OTROS. ESTA EXPANSION (A LA PRESION DE INYECCION) CON TRABAJO TIENE COMO CONSECUENCIA ENFRIAR EL AIRE A MUY BAJA TEMPERATURA. ESTE AIRE ES A CONTINUACION PROPULSADO A UN INTERCAMBIADOR TERMICO (41) DONDE VA A CALENTARSE Y AUMENTAR ASI SU PRESION Y/O SU VOLUMEN AL HABER RECUPERADO UN APORTE DE ENERGIA PROCEDENTE DE LA ATMOSFERA. APLICACION EN TODOS LOS MOTORES EQUIPADOS CON INYECCION DE AIRE COMPRIMIDO.APLICACION EN LA PRODUCCION DE AIRE ACONDICIONADO EN EL VEHICULO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: NEGRE, GUY.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: FORUM AURELIA, ROUTE DU VAL,83170 BRIGNOLES.

Inventor/es: NEGRE, GUY, NEGRE, CYRIL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 22 de Enero de 1998.

Fecha Concesión Europea: 12 de Noviembre de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02G1/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02G PLANTAS MOTRICES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE GASES CALIENTES O PRODUCTOS DE COMBUSTION (plantas motrices de vapor, plantas motrices de vapor especial, plantas motrices que funcionan o con gases calientes o con productos de combustión junto con otro fluido F01K; plantas motrices de turbina de gas F02C; plantas motrices de propulsión a reacción F02K ); UTILIZACION DEL CALOR PERDIDO EN LOS MOTORES DE COMBUSTION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR. › F02G 1/00 Plantas motrices de desplazamiento positivo que utilizan gases calientes. › del tipo de ciclo abierto.
  • F25B1/00 F […] › F25 REFRIGERACION O ENFRIAMIENTO; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR; FABRICACION O ALMACENAMIENTO DEL HIELO; LICUEFACCION O SOLIDIFICACION DE GASES.F25B MAQUINAS, INSTALACIONES O SISTEMAS FRIGORIFICOS; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR (sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor, p. ej. refrigerantes, o sustancias para la producción de calor o frío por reacciones químicas distintas a la combustión C09K 5/00; bombas, compresores F04; utilización de bombas de calor para la calefacción de locales domésticos o de otros locales o para la alimentación de agua caliente de uso doméstico F24D; acondicionamiento del aire, humidificación del aire F24F; calentadores de fluidos que utilizan bombas de calor F24H). › Máquinas, instalaciones o sistemas por compresión con ciclo irreversible (F25B 3/00, F25B 5/00, F25B 6/00, F25B 7/00, F25B 9/00 tienen prioridad).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Mónaco, Irlanda, Finlandia, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE RECUPERACION DE ENERGIA TERMICA AMBIENTAL PARA VEHICULO EQUIPADO CON MOTOR EXENTO DE POLUCION CON INYECCION ADICIONAL DE AIRE COMPRIMIDO.

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