PISTA DE GUIA DESTINADA A VEHICULOS ELECTRICOS DE JUGUETE.

1. Pista de guía destinada a vehículos eléctricos de juguete, del tipo que comprende una pluralidad de tramos (50) adyacentes unidos formando un circuito, comprendiendo cada uno de dichos tramos (50) un cuerpo aplanado (1) con una superficie superior de rodadura (2) y unos primer y segundo extremos de empalme (1a, 1b) opuestos, al menos una ranura de guía (3) en dicha superficie de rodadura (2) extendida entre dichos primer y segundo extremos de empalme (1 a, 1 b) y un par de vías electro-conductoras (4) situadas una a cada lado de dicha ranura de guía (3), estando previstos en ambos primer y segundo extremos de empalme (1a, 1b) unos medios de conexión mecánica (5) para fijación liberable de dicho cuerpo aplanado (1) con otros cuerpos aplanados (1) de otros tramos de pista adyacentes y unos medios de conexión eléctrica (6) para conexión eléctrica de dichas vías electro-conductoras (4) con otras vías electro-conductoras (4) de otros tramos de pista adyacentes, caracterizada porque dichos medios de conexión mecánica (5) comprenden al menos un brazo elástico (7a) hueco que sobresale del primer extremo de empalme (1a) y una correspondiente abertura (8b) dispuesta en el segundo extremo de empalme (1b) para recibir a su través dicho brazo elástico (7a), y al menos otro brazo elástico (7b) hueco que sobresale del segundo extremo de empalme (1b) y una correspondiente abertura (8a) dispuesta en el primer extremo de empalme (1a) para recibir a su través dicho otro brazo elástico (7b), definiendo cada brazo elástico (7a, 7b) dos paredes (9) laterales, enfrentadas, y una pared final en punta de flecha de cantos romos que define unas superficies inclinadas convergentes (11) y unas protuberancias (10) en sus zonas de unión con dichas paredes laterales (9), estando incorporadas en una cara inferior del cuerpo aplanado (1), simétricamente a lado y lado de cada una de dichas aberturas (8a, 8b), unas paredes inclinadas convergentes (12) terminadas en unos topes (13), donde dichas paredes inclinadas convergentes (12) cooperan con dichas superficies inclinadas convergentes (11) del brazo elástico (7a, 7b) para deformar elásticamente dichas paredes (9) durante una maniobra de conexión a presión entre dos tramos (50) adyacentes hasta que las superficies inclinadas convergentes (11) escapan de las paredes inclinadas convergentes (12) y las citadas protuberancias (10) del brazo elástico (7a, 7b) engatillan en los topes (13).

2. Pista, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque las protuberancias (10) del brazo elástico (7a, 7b) tienen unos bordes redondeados que cooperan con unos cantos de los topes (13) para deformar elásticamente dichas paredes (9) durante una maniobra de desconexión a tracción entre dos tramos (50) adyacentes hasta que las protuberancias (10) del brazo elástico (7a) se liberan de los topes (13).
3. Pista, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque los citados medios de conexión eléctrica (6) comprenden un primer apéndice (16a) que sobresale del primer extremo de empalme (1a) con un par de láminas (17) de material electro-conductor exteriormente adosadas conectadas a una primera de las vías electro-conductoras (4), y una correspondiente segunda cavidad (18b) en el segundo extremo de empalme (1b) con un par de láminas de material electro-conductor interiormente adosadas conectadas a dicha primera de las vías electro-conductoras (4), y un segundo apéndice (16b) que sobresale del segundo extremo de empalme (1 b), con un par de láminas (17) de material electro-conductor exteriormente adosadas conectadas a una segunda de las vías electro-conductoras (4), y una primera cavidad (18a) en el primer extremo de empalme (1a) con un par de láminas de material electro-conductor interiormente adosadas conectadas a dicha segunda de las vías electro- conductoras (4), quedando alojados los primer y segundo apéndices (16a, 16b) respectivamente en las segunda y primera cavidades (18b, 18a) estableciendo un contacto eléctrico mutuo entre las respectivas láminas cuando tramos (50) adyacentes están conectados y el brazo elástico (7a, 7b) está alojado en el interior de la abertura (8b, 8a).
4. Pista, de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizada porque las citadas láminas (17) de material electro-conductor son elásticas, están ligeramente inclinadas hacia fuera y tienen unos extremos (20) doblados hacía dentro y unidos entre sí formando una punta roma alojada en un espacio del apéndice (16a, 16b), el cual es de un material aislante integral del cuerpo aplanado (1).
5. Pista, de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizada porque cada tramo comprende un primer brazo elástico (7a) que sobresale del primer extremo de empalme (1a) junto a un primer lado de dicho par de vías electro-conductoras (4) y un segundo brazo elástico (7b) que sobresale del segundo extremo de empalme (1b) junto a un segundo lado, opuesto, de dicho par de vías electro-conductoras (4), y una primera abertura (8a) en el primer extremo de empalme (1a) junto a dicho segundo lado del par de las vías electro-conductoras (4) y una segunda abertura (8a) en el segundo extremo de empalme (1a) junto a dicho primer lado del par de vías electro-conductoras (4), mientras que el apéndice (16a, 16b) y la cavidad (18a, 18b) están alineados con las vías electro-conductoras (4) a las que están conectadas las respectivas láminas.
6. Pista, de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizada porque al menos un tramo (50) comprende al menos dos ranuras de guía (3) y un par de vías electro-conductoras (4) situadas una a cada lado de cada una de dichas ranuras de guía (3), estando dispuestos en el primer extremo de empalme (1a) un primer brazo elástico (7a), una primera abertura (8a), un primer apéndice (16a) y una primera cavidad (18a) en relación con cada una de las citadas dos ranuras de guía (3) y vías electro-conductoras (4) asociadas, y estando dispuestos en el segundo extremo de empalme (1b) un segundo brazo elástico (7b), una segunda abertura (8b), un segundo apéndice (16b) y una segunda cavidad (18b) en relación con cada una de las citadas dos ranuras de guía (3) y vías electro-conductoras (4) asociadas.
7. Pista, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque dicho cuerpo aplanado (1) comprende al menos una pequeña protuberancia (21) de extremo achaflanado sobresaliendo del primer extremo de empalme (1a) y al menos una abertura (22) en el segundo extremo de empalme (1b), estando dicha abertura (22) configurada y dispuesta para recibir ajustadamente a enchufe una de dichas protuberancias (21) de un tramo (50) adyacente.
8. Pista, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque al menos uno de dichos tramos (50) comprende al menos una abertura lateral (23) para conexión mecánica y/o eléctrica de otro tramo (50) lateralmente adyacente o para conexión mecánica y eléctrica de un dispositivo de alimentación y/o control.