FARO PARA VEHICULOS.

1. Faro para vehículos con un reflector (1) en forma de cuenco,

con un elemento (2) de cierre translúcido situado delante del reflector (1), con un soporte (3) que sostiene el elemento (2) de cierre, que está unido con la zona (4) de borde delantera del reflector (1), con un marco (5) que rodea el elemento (2) de cierre, existiendo una unión (6) adhesiva entre el soporte (3), el elemento (2) de cierre y el marco (5), caracterizado porque la pared exterior del marco (5) presenta un segmento interior (7) de borde que permanece libre, que se apoya con su final libre en la cara exterior del elemento (2) de cierre, y presenta un segmento exterior (8) de borde que permanece libre, que limita junto con el soporte (3) una hendidura (9) abierta hacia el reflector (1), y los segmentos interior y exterior (7 y 8) de borde de la pared exterior del marco (5) delimitan un lecho (10) para adhesivo perimetral, en el que se adentra el soporte (3) con un borde (11) que rodea al elemento (2) de cierre.
2. Faro según la reivindicación 1 caracterizado porque el marco (5) se apoya en la cara exterior del elemento (2) de cierre con el canto (12) interior de su extremo libre del segmento (7) de borde, que delimita la superficie de salida de luz del faro.
3. Faro según la reivindicación 1 ó 2 caracterizado porque el lecho (10) para adhesivo tiene perfil en forma de V.
4. Faro según la reivindicación 3 caracterizado porque la línea (13) media de la forma en V discurre inclinadamente hacia delante respecto al eje óptico del faro.
5. Faro según una de las reivindicaciones 1 a 4 caracterizado porque el borde (11) perimetral del soporte (3) se adentra en la zona media del lecho (10) para adhesivo.
6. Faro según una de las reivindicaciones 1 a 4 caracterizado porque la distancia del borde (11) perimetral del soporte (3) es mayor respecto al segmento exterior (8) de borde del marco (5) que respecto al segmento interior (7) de borde.
7. Faro según una de las reivindicaciones 1 a 6 caracterizado porque el marco (5) partiendo de su borde posterior se estrecha hacia delante en forma de cono con su segmento exterior (8) de borde.
8. Faro según una de las reivindicaciones 1 a 6 caracterizado porque el marco (5) presenta en la cara interior de su pared (14) lateral perimetral al menos tres puntos (15) de adhesión salientes, que se apoyan con contacto intermedio de adhesivo (16) en la cara exterior del soporte (3).
9. Faro según una de las reivindicaciones 1 a 7 caracterizado porque al menos el segmento interior (7) de borde que permanece libre, del marco (5) presenta en la cara exterior una superficie reflectante, que refleja hacia delante los rayos de luz que parten del elemento (2) de cierre translúcido, y sirve para iluminar el entorno del elemento (2) de cierre translúcido iluminado.
10. Faro según una de las reivindicaciones 1 a 8 caracterizado porque el marco (5) cubre al menos la mayor zona del soporte (3) entre el reflector (1) y el elemento (2) de cierre.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HELLA KG HUECK & CO..

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: RIXBECKER STRASSE 75.,D-59552 LIPPSTADT.

Inventor/es: HACK, MICHAEL, MAZZIOTTI, PIETRO-ANTONIO.

Fecha de Solicitud: 13 de Noviembre de 2003.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 10 de Mayo de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F21V17/10 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F21 ILUMINACION.F21V DETALLES O CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS 0 SISTEMAS DE ILUMINACION; COMBINACIONES ESTRUCTURALES DE DISPOSITIVOS DE ILUMINACION CON OTROS OBJETOS, NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.F21V 17/00 Fijación de los componentes de los dispositivos de iluminación, p. ej. pantallas, globos, refractores, reflectores, filtros, jaulas o alambreras de protección (fuentes de luz o soportes de luz F21V 19/00; disposiciones estancas al gas o al agua F21V 31/00). › caracterizada por medios de fijación específicos (F21V 17/02 - F21V 17/08 tienen prioridad).
FARO PARA VEHICULOS.

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