PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL ACCIONAMIENTO DE UN ALTERNADOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO (1) DE CONTROL DE UN ALTERNADOR (2) QUE PROPORCIONA UNA CORRIENTE ELECTRICA QUE ALIMENTA A CONSUMIDORES (4) ELECTRICOS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL EQUIPADO CON UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y QUE RECARGA UNA BATERIA (3),
EN EL QUE PARA CADA TRAYECTO SE CONTROLA LA INTENSIDAD DE UNA CORRIENTE DE EXCITACION (LE) DEL ALTERNADOR EN FUNCION DE UN PERFIL TEMPORAL LE(T) OBTENIDO A PARTIR DE UN PERFIL TEMPORAL ( OG A(T)) PROBABLE DE LAS VELOCIDADES DE ROTACION DEL ALTERNADOR Y DE LA CORRIENTE (LC) ABSORBIDA POR LOS CONSUMIDORES. PREFERENTEMENTE, SE DETERMINA EL PERFIL TEMPORAL DE LAS VELOCIDADES DE ROTACION DEL ALTERNADOR A PARTIR DE LOS DATOS PROPORCIONADOS POR UN DISPOSITIVO DE NAVEGACION 7 OCASIONALMENTE ASOCIADO A UN RECEPTOR 7" DE INFORMACION DE DENSIDAD DE TRAFICO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIEMENS AUTOMOTIVE S.A..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: AVENUE DU MIRAIL, BO TE POSTALE 1149,31036 TOULOUSE CEDEX.
Inventor/es: DESROCHES, PHILIPPE, DEGARDINS, PASCAL, WEIL, HANS-GEORG.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 7 de Mayo de 1997.
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02J7/16 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA. › H02J 7/00 Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías. › Regulación de la corriente o de la tensión de carga por variación de campo.
Países PCT: Alemania, España, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.
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