DISPOSITIVO ANTIVIBRATORIO DE ABSORCION DE PAR.
Dispositivo antivibratorio de absorción de par destinado destinado a unir un motor (1) a un chasis (2) de vehículo con el fin de limitar los desplazamientos del motor según por lo menos una primera dirección (X),
comprendiendo este dispositivo de absorción de par:
- unas primera y segunda armaduras rígidas (9, 11) que están destinadas a ser fijadas una al motor, y la otra al chasis, delimitando la segunda armadura (11) un espacio interior hueco (12) en el cual está dispuesta la primera armadura (9), con un cierto juego en la primera dirección (X) y en unas segunda y tercera direcciones (Z, Y1) perpendiculares entre sí y perpendiculares a dicha primera dirección,
- un primer conjunto de limitación (15) de elastómero que está adherido sobre la segunda armadura (11) e interpuesto entre las primera y segunda armaduras para limitar sus desplazamientos relativos en la primera dirección (X), según un primer sentido (4) correspondiente a un desplazamiento sufrido por el motor (1) cuando produce una fuerza motriz, presentando el primer conjunto de limitación (15) un primer espesor de elastómero (L1) en el espacio interior (12) de la segunda armadura, medido según la primera dirección (X),
- y un segundo conjunto de limitación (16) de elastómero que está adherido sobre la segunda armadura (11) e interpuesto entre las primera y segunda armaduras (9, 11) para limitar sus desplazamientos relativos en la primera dirección (X), según un segundo sentido (5) opuesto a dicho primer sentido y correspondiente al desplazamiento sufrido por el motor (1) cuando produce una deceleración, presentando el segundo conjunto de limitación (16) un segundo espesor de elastómero (L2) en el espacio interior (12) de la segunda armadura, medido según la primera dirección. caracterizado porque la primera armadura (9) presenta una forma sensiblemente aplanada en las segunda y tercera direcciones (Z, Y1), porque la primera armadura (9) está simplemente insertada entre los primer y segundo conjuntos de limitación (15, 16) de elastómero, sin adhesión entre la primera armadura y dichos primero y segundo conjuntos de limitación, y porque el primer espesor de elastómero (L1) es superior al segundo espesor de elastómero (L2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HUTCHINSON.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 2, RUE BALZAC,75008 PARIS.
Inventor/es: SALEMBIER, VINCENT, DANDRE, JACQUES, MOLET, JACQUES.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 2 de Enero de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16F1/38 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 1/00 Resortes (que funcionan con un fluido F16F 5/00, F16F 9/00). › con un casquillo de material elástico entre un manguito exterior rígido y uno interior rígido o un pasador.
- F16F1/387 F16F 1/00 […] › comprendiendo medios para regular la rigidez en ciertas direcciones.
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