CONTROL DE TEMPERATURAS ELEVADAS DEL REFRIGERANTE DE UN MOTOR.
Un procedimiento para vigilar y limitar condiciones de elevada potencia y sobrecalentamiento del motor en una unidad de refrigeración de transporte (100),
comprendiendo dicho procedimiento las etapas de:
i. vigilar o controlar la temperatura del refrigerante del motor (ENCT) en dicha unidad refrigeración de transporte (100).
ii. comparar de dicha temperatura del refrigerante del motor (ENCT) con un valor límite predeterminado en un microprocesador (154) de dicha unidad de transporte refrigerado (100);
iii.actuar selectivamente una válvula de modulación de succión (130) de la unidad de refrigeración como respuesta a temperaturas del refrigerante (ENCT) por encima de dicho valor límite predeterminado, lo que limita la máxima corriente extraída en dicha unidad de transporte refrigerado (100) y reduce la carga sobre el motor;
iv. vigilar además la temperatura del refrigerante del motor (ENCT) en dicha unidad de transporte refrigerado (100); y
v. además comparar dicha temperatura del refrigerante del motor (ENCT) con dicho valor límite predeterminado en el microprocesador (154) de dicha unidad de transporte refrigerado (100), estando el procedimiento caracterizado además por las etapas de: vi. actuar selectiva y adicionalmente la válvula de modulación de succión (130) como respuesta a temperaturas del refrigerante (ENCT) que permanecen por encima dicho valor límite predeterminado durante un período de tiempo preseleccionado, lo que limita la máxima corriente extraída en dicha unidad de transporte refrigerado (100) y reduce la carga sobre el motor.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CARRIER CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: CARRIER PARKWAY P.O. BOX 4800,SYRACUSE NEW YORK 13221.
Inventor/es: REASON, JOHN ROBERT, NAVARRO DE ANDRADE, JOAO EDUARDO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 9 de Junio de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60H1/32 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60H DISPOSICIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ESPACIOS DE VEHICULOS DESTINADOS A PASAJEROS O MERCANCIAS. › B60H 1/00 Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54). › Dispositivos de refrigeración (vehículos adaptados para transportar mercancías refrigeradas B60P 3/20).
- F25B49/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F25 REFRIGERACION O ENFRIAMIENTO; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR; FABRICACION O ALMACENAMIENTO DEL HIELO; LICUEFACCION O SOLIDIFICACION DE GASES. › F25B MAQUINAS, INSTALACIONES O SISTEMAS FRIGORIFICOS; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR (sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor, p. ej. refrigerantes, o sustancias para la producción de calor o frío por reacciones químicas distintas a la combustión C09K 5/00; bombas, compresores F04; utilización de bombas de calor para la calefacción de locales domésticos o de otros locales o para la alimentación de agua caliente de uso doméstico F24D; acondicionamiento del aire, humidificación del aire F24F; calentadores de fluidos que utilizan bombas de calor F24H). › F25B 49/00 Disposición o montaje de los dispositivos de control o de seguridad (ensayos de los refrigeradores G01M; control en general G05). › para máquinas, instalaciones o sistemas del tipo de compresión.
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