SISTEMA DE SUSPENSION PARA MEJORAR EL CONFORT DE MARCHA, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS SOBRE CARRIL.
EL CONFORT DE VIAJE DE VEHICULOS CAE O SE MANTIENE DEPENDIENDO ENTRE OTRAS COSAS DE LA DESAPARICION O EXISTENCIA DE IMPACTOS O ACELERACIONES DE IMPACTO,
QUE A PARTIR DE LAS DESIGUALDADES DE LA TRAYECTORIA DE DESPLAZAMIENTO INEVITABLES SE TRANSMITEN SOBRE LA RUEDA (1) QUE RUEDA SOBRE ESTA TRAYECTORIA Y DE ALLI A LA ESTRUCTURA (3) DEL MECANISMO DE DESPLAZAMIENTO. MEDIANTE LA UTILIZACION DE UNA SUSPENSION (5) DE CARGA EN VACIO MUY BLANDA COMO ELEMENTO AISLANTE ENTRE LA RUEDA (1) Y LA ESTRUCTURA (3) DE MECANISMO DE DESPLAZAMIENTO SE CONSIGUE, QUE LA FUERZA DE SUSPENSION Y CON ELLAS LAS ACELERACIONES DE IMPACTO SE REDUZCAN SOBRE LA ESTRUCTURA (3) DEL MECANISMO DE DESPLAZAMIENTO.DE FORMA NO TOLERABLE LAS VIAS DE SUSPENSION GRANDE NO ADMISIBLES ENTRE LAS SITUACIONES DE CARGA EN "VACIO" Y "CON CARGA" SE COMPENSAN A TRAVES DE UNA OTRA SUSPENSION CONECTABLE, MEDIANTE UNA SUSPENSION (6) ADICIONAL. LA LINEA (8) CARACTERISTICA DE SUSPENSION BLANDA EXTREMA DE LA SUSPENSION (5) DE CARGA EN VACIO PARTE DE UNA SUSPENSION REDUCIDA A UNA CARACTERISTICA DE SUSPENSION MUY DURA. CON ELLO EL MANEJO REDUCIDO EN CASO DE COMPENSACION DE NIVEL DE LA VIA DE SUSPENSION ENTRE SITUACION "EN VACIO" Y "CON CARGA".
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ALSTOM LHB GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: LINKE-HOFMANN-BUSCH-STRASSE 1, 38239 SALZGITTER.
Inventor/es: FREDERICH, FRITZ, DR.-ING. PROF.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 9 de Abril de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G11/58 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 11/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de resorte (suspensión de una sola rueda por brazo giratorio elástico por sí mismo B60G 3/00; regulación de las características del resorte B60G 17/00; resortes en sí F16F). › dispuestos axialmente.
- B61F5/30 B […] › B61 FERROCARRILES. › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas. › Cajas de ejes montadas móviles sobre resortes en el chasis de vehículos o de bogies.
- F16F13/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › Conjuntos que comprenden resortes del tipo no de fluido así como amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choque o resortes de fluido (F16F 5/00 tiene prioridad).
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