SISTEMA DE CONVERSION DE MOVIMIENTO RECTILINEO DE VAIVEN EN MOVIMIENTOROTATIVO Y VICEVERSA.
Sistema para conversión de un movimiento rectilíneo de vaivén en un movimiento rotativo y viceversa.
Un cilindro ranurado (2) es alternativamente móvil en dos cilindros guía (10, 11) opuestos montados sobre un carter (14). Este cilindro (2) se monta coaxialmente dentro de una pieza de revolución en doble corona (5) con un dentado (6a) para girar alrededor del eje (2a) del cilindro (2) sobre rodamientos (B2) acoplados entre una tercera ranura (16) de la respectiva tapa de carter (14a, 14b) y el respectivo alojamiento (9) de las bases exteriores de las extremidades (6) de la corona (5); estos cilindro (2) y corona (5) están acoplados mediante rodamientos (B1) dispuestos entre una primera ranura en zig-zag (3) de la superficie lateral del cilindro (2) y los primeros alojamientos (8) del interior de la corona (5), y otros rodamientos (B1) dispuestos entre unas ranuras rectas (4), también en la superficie lateral del cilindro (3) extendiéndose entre sus extremos y los valles (3a) de la primera ranura (3), y terceros alojamientos (15) previstos en la respectiva tapa de carter (14a, 14b).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MORENO APARICIO,MANUEL.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Inventor/es: MORENO APARICIO,MANUEL.
Fecha de Solicitud: 30 de Noviembre de 1998.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Marzo de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01B3/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01B MAQUINAS O MOTORES, EN GENERAL O DEL TIPO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO, p. ej. MAQUINAS DE VAPOR (del tipo con pistón rotativo u oscilante F01C; de desplazamiento no positivo F01D; motores de combustión F02; aspectos de la combustión interna de los motores con pistones alternativos F02B 57/00, F02B 59/00; máquinas de líquidos F03, F04; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; órganos de transmisión para convertir un movimiento de rotación en movimiento alternativo, en general F16H; pistones, bulones de pistón, cilindros, para motores en general F16J). › F01B 3/00 Máquinas o motores de pistón alternativo con los ejes de los cilindros coaxiales, paralelos o inclinados con respecto al eje del árbol principal. › estando dispuestas las hélices sobre los pistones.
- F01B9/06 F01B […] › F01B 9/00 Máquinas o motores de pistón alternativo caracterizados por uniones entre pistones y árboles principales no especificados en los grupos F01B 1/00 - F01B 7/00 (conexiones desmontables al ralentí F01B 31/24). › siendo transmitido el movimiento del pistón por superficies curvadas.
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