MEDICION DE ESPESORES DE CAPAS UTILIZANDO RETRODISPERSION DE FOTONES DE ALTA ENERGIA.
EN LA PRESENTE INVENCION SE PRESENTAN UN METODO Y UN APARATO PARA LA MEDICION NO DESTRUCTIVA,
IN SITU, DEL GROSOR DE LAS CAPAS DISPUESTAS SOBRE SUSTRATOS. EN EL METODO Y EL DISPOSITIVO SE HACE USO DE UNA SONDA DE UNA FUENTE RADIOACTIVA Y DE UN FOTODETECTOR MONTADO DETRAS DE LA FUENTE PARA LA DETECCION DE LOS FOTONES RETRODIFUNDIDOS. EN UN ASPECTO, EL METODO SE UTILIZA PARA MEDIR EL GROSOR DE LA PINTURA DEPOSITADA SOBRE ACERO GALVANIZADO TAL COMO LA UTILIZADA EN VEHICULOS. UNA FUENTE QUE CONTIENE {SUP,109}CD RADIOACTIVO QUE PRODUCE FOTONES DE ALTA ENERGIA CON UNA ENERGIA DE 23 Y 25 KEV SE SEPARA DE LA SUPERFICIE PINTADA DE MODO QUE LOS FOTONES CHOQUEN CONTRA EL SUSTRATO PINTADO. LA INTENSIDAD DE FOTONES RETRODIFUNDIDO POR UNA DIFUSION COMPTON EN LA CAPA DE PINTURA ES PROPORCIONAL A LA DENSIDAD DE MASA DE LA PINTURA PARA OBTENER ASI UNA MEDICION DIRECTA DEL GROSOR DE LA PINTURA. LOS FOTONES QUE PENETRAN A TRAVES DEL SUSTRATO SON ABSORBIDOS DENTRO DEL SUSTRATO. EN OTRO ASPECTO, EL METODO SE UTILIZA PARA MEDIR EL GROSOR DEL HIELO EN SUPERFICIES AERODINAMICAS. LA SONDA SE MONTA EN EL INTERIOR DE LA SUPERFICIE AERODINAMICA Y LA FUENTE ES DE {SUP,241}AM QUE PRODUCE FOTONES DE 60 KEV QUE PENETRAN A TRAVES DEL SUSTRATO DE LA SUPERFICIE AERODINAMICA Y SON RETRODIFUNDIDOS DENTRO DE LA CAPA DE HIELO Y DE VUELTA A TRAVES DEL SUSTRATO DE LA SUPERFICIE AERODINAMICA HASTA EL DETECTOR. LAS FORMA Y DENSIDAD DEL SOPORTE DE LA FUENTE ADEMAS DE LA DISPOSICION GEOMETRICA DE LA FUENTE Y DEL DETECTOR RESPECTO AL SUSTRATO DE LA SUPERFICIE AERODINAMICA SE UTILIZAN PARA BLOQUEAR LOS FOTONES RETRODIFUNDIDOS POR EL SUSTRATO DE LA SUPERFICIE AERODINAMICA PARA FAVORECER ASI LA DIFUSION POR LA CAPA DE HIELO RESPECTO A LA DIFUSION POR EL ALUMINIO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: UNIVERSITY OF GUELPH.
Nacionalidad solicitante: Canadá.
Dirección: ,GUELPH, ONTARIO N1G 2W1.
Inventor/es: MACKENZIE, INNES, K.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 30 de Agosto de 1995.
Fecha Concesión Europea: 24 de Octubre de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64D15/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES. › B64D 15/00 Descongelación o prevención de la formación de hielo en las superficies externas de aeronaves (vehículos a motor especialmente adaptados para el transporte de equipamiento de deshielo B60P). › Medios para detectar la formación de hielo o para iniciar la descongelación.
- G01B15/02 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01B MEDIDA DE LA LONGITUD, ESPESOR O DIMENSIONES LINEALES ANALOGAS; MEDIDA DE ANGULOS; MEDIDA DE AREAS; MEDIDA DE IRREGULARIDADES DE SUPERFICIES O CONTORNOS. › G01B 15/00 Disposiciones de medida caracterizadas por la utilización de radiación de ondas o partículas (G01B 9/00, G01B 11/00 tienen prioridad). › para la medida del espesor.
Países PCT: Austria, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Italia, Luxemburgo, Suecia, Finlandia, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Armenia, Australia, Barbados, Bulgaria, Brasil, Bielorusia, Canadá, China, República Checa, Estonia, Georgia, Hungría, Islandia, Japón, Kenya, Kirguistán, República de Corea, Kazajstán, Sri Lanka, Liberia, Malawi, Sudán, Uganda, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, República Popular Democrática de Corea, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual.
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