FARO PARA VEHICULOS.
1. Faro para vehículos, con un reflector, que presenta una abertura para el alojamiento de una lámpara de descarga en un sector trasero,
en el cual en el sector trasero hay colocados un dispositivo de casquillo para la lámpara de descarga y un dispositivo de conexión eléctrica para la conexión eléctrica con los enchufes de la lámpara de descarga, estando provistos el reflector y el dispositivo de conexión eléctrica respectivamente con una envoltura protectora para la protección de la radiación perturbadora electromagnética en el entorno, caracterizado porque el dispositivo de conexión eléctrica (4) tiene asignado un dispositivo de inductividad (12, 12'), de una naturaleza tal que se reducen las oscilaciones perturbadoras conducidas por las líneas en un sector de frecuencias alto.
2. Faro conforme a la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo de conexión eléctrica (4) rodea a un cable de conexión (7, 7'), y porque el dispositivo de inductividad (12, 12') está realizado como un elemento cilíndrico magnético suave, que está dispuesto coaxialmente al cable de conexión eléctrica (7, 7') y rodea al mismo.
3. Faro conforme a la reivindicación 1 o 2 caracterizado porque el dispositivo de conexión eléctrica (4) presenta por un lado una unidad de encendido (5) para la generación de una tensión de encendido, y por otro lado una unidad de control (6) unida con el propio dispositivo mediante el cable de conexión (7) para la generación de una corriente de servicio para la lámpara de descarga (2), estando la unidad de encendido (5) y la unidad de control (6) conectadas entre ellas mediante el cable de conexión (7), y porque el elemento cilíndrico magnético suave (12) está realizado como un elemento anular magnético suave.
4. Faro conforme a una de las reivindicaciones 1 a 3 caracterizado porque el elemento anular (12) presenta una longitud entre 0,3 y 20 cm.
5. Faro conforme a una de las reivindicaciones 1 a 4 caracterizado porque el cable de conexión (7') tiene asignado otro elemento anular magnético suave en una zona situada entre la unidad de control (6) y la red de a bordo (8).
6. Faro conforme a una de las reivindicaciones 1 a 5 caracterizado porque al menos un extremo del cable de conexión (7, 7') presenta un enchufe (11') dotado de una envoltura protectora.
7. Faro conforme a una de las reivindicaciones 1 a 6 caracterizado porque el sector de frecuencia alta está situado entre 30 y 300 MHz.
8. Faro conforme a una de las reivindicaciones 1 a 7 caracterizado porque el elemento cilíndrico magnético suave (12, 12') está compuesto por ferrita ligada con plástico, y se aplica como aislante en el cable de conexión (7, 7').
9. Faro conforme a una de las reivindicaciones 1 a 8 caracterizado porque el elemento cilíndrico magnético suave o el elemento anular magnético suave está realizado con forma cilíndrica hueca, estando el diámetro interior del elemento cilíndrico (12) o bien del elemento anular adaptado al diámetro exterior del cable de conexión (7, 7'), de forma que se puede enchufar en el cable de conexión (7, 7') apretando sobre el mismo.
10. Faro conforme a una de las reivindicaciones 1 a 9 caracterizado porque el elemento cilíndrico (12) y/o el elemento anular está realizado con forma cilíndrica hueca.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HELLA KG HUECK & CO..
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: RIXBECKER STRASSE 75.,LIPPSTADT 59552.
Inventor/es: DAUB, WOLFGANG, RADTKE, VOLKER, RUPPRATH,BERNHARD.
Fecha de Solicitud: 27 de Marzo de 2002.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 21 de Noviembre de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F21S8/10
- F21V23/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F21 ILUMINACION. › F21V DETALLES O CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS 0 SISTEMAS DE ILUMINACION; COMBINACIONES ESTRUCTURALES DE DISPOSITIVOS DE ILUMINACION CON OTROS OBJETOS, NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › Disposición de los elementos del circuito eléctrico en o sobre los dispositivos de iluminación (protección de los dispositivos de iluminación contra el deterioro térmico F21V 29/00).
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