CONTROL CONTINUO DE SELECCION PARA UNA TRANSMISION MECANICA SEMIAUTOMATICA.
SE PRESENTAN UN SISTEMA DE CONTROL Y UN METODO PARA EL SISTEMA DE TRANSMISION MECANICA SEMIAUTOMATICA DE UN VEHICULO (10) PARA PROPORCIONAR INFORMACION DE FORMA CONTINUA AL OPERADOR SOBRE LAS RELACIONES DISPONIBLES Y PARA PERMITIR LA SELECCION DE UN CAMBIO DESEADO (GR{SUB,
T(2)}), QUE TENDRA LUGAR INMEDIATAMENTE, INDEPENDIENTEMENTE DE LA SELECCION QUE SE HUBIERA REALIZADO PREVIAMENTE O DE LA SELECCION DE CAMBIO QUE ESTE TENIENDO LUGAR EN ESE MOMENTO, DE ENGRANE DE UNA RELACION OBJETIVO PREVIAMENTE SELECCIONADA (GR{SUB,T(2)}). DURANTE UN CAMBIO TRANSITORIO PARA ENGRANAR UNA RELACION OBJETIVO SELECCIONADA (GR{SUB,T(1)}), EN LA PANTALLA SE VERAN LOS CAMBIOS ASCENDENTES Y CAMBIOS DESCENDENTES MAXIMOS DISPONIBLES DESDE LA RELACION OBJETIVO Y LAS PETICIONES DE CAMBIO SE INTERPRETARAN COMO PETICIONES DE CAMBIOS ASCENDENTES Y CAMBIOS DESCENDENTES DESDE LA RELACION OBJETIVO INICIAL (GR{SUB,T(1)}) A UNA NUEVA RELACION OBJETIVO (GR{SUB,T(2)}).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: EATON CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: EATON CENTER, 1111 SUPERIOR AVENUE, CLEVELAND, OHIO 44114-2584.
Inventor/es: STASIK, ANTHONY, CHAN, KWOK, WAH, STAINTON, JOHN ERNEST.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 24 de Octubre de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H61/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › que impiden un cambio de la relación en caso de condiciones desfavorables (F16H 61/18 tiene prioridad).
- F16H63/42 F16H […] › F16H 63/00 Salidas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › Dispositivos indicadores de la relación de velocidades.
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