CARTUCHO DE FILTRO DE FLUJO INVERTIDO Y PROCEDIMIENTO DE FILTRACION DE CARBURANTE.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CARTUCHO PARA UN FILTRO DE COMBUSTIBLE (12) QUE COMPRENDE UNA CARCASA (21) QUE DEFINE UNA ABERTURA,
UN ELEMENTO DE FILTRO (30) ENCERRADO DENTRO DE LA CARCASA (21), Y UN ELEMENTO DE INVERSION DE FLUJO INSERTADO (40) DISPUESTO DENTRO DE LA CARCASA (21) ENTRE LA ABERTURA Y EL ELEMENTO DE FILTRO (30). EL CARTUCHO DE FILTRO MEJORADO (21) SE UTILIZA PREFERENTEMENTE CON UN CABEZAL CONVENCIONAL (10) DEL TIPO QUE TIENE UN PUERTO DE ENTRADA DE COMBUSTIBLE (16), UN PUERTO DE SALIDA DE COMBUSTIBLE (14), UN PRIMER CONDUCTO CENTRAL (22) PARA DEFINIR INTERIORMENTE UN PRIMER PASAJE AXIAL DE COMBUSTIBLE EL CUAL ESTA EN COMUNICACION DE FLUIDO CON EL PUERTO DE ENTRADA (16) DEL CABEZAL. LOS CABEZALES QUE SE EMPLEAN CON EL CARTUCHO DE FILTRO MEJORADO TAMBIEN INCLUYEN UN SEGUNDO CONDUCTO (24) QUE RODEA Y COOPERA CON EL PRIMER CONDUCTO (22) PARA DEFINIR UN SEGUNDO PASAJE AXIAL DE COMBUSTIBLE ENTRE ELLOS, ESTANDO EL SEGUNDO PASAJE DE COMBUSTIBLE EN COMUNICACION DE FLUIDO CON EL PUERTO DE SALIDA (14) DEL CABEZAL, Y UNA BASE (20) PARA MONTAR EL CARTUCHO DE FILTRO (12) ALLI. CUANDO EL CARTUCHO DE FILTRO (12) ESTA MONTADO EN LA BASE (20) DEL CABEZAL, EL ELEMENTO INSERTADO (40), EL ELEMENTO DE FILTRO (30) Y LA CARCASA (21) COOPERAN PARA DEFINIR UNA PRIMERA CAMARA EN COMUNICACION CON EL PRIMER CONDUCTO (22) DEL CABEZAL Y PARA DEFINIR UNA SEGUNDA CAMARA (32) EN COMUNICACION CON EL SEGUNDO CONDUCTO (24) DEL CABEZAL. EL COMBUSTIBLE SUMINISTRADO AL PUERTO DE SALIDA (14) DEL CABEZAL FLUYE PROGRESIVAMENTE A TRAVES DEL SEGUNDO CONDUCTO (24), ES GUIADO RADIALMENTE HACIA FUERA POR EL ELEMENTO INSERTADO (40), FLUYE A TRAVES DEL ELEMENTO DE FILTRO (30), FLUYE A TRAVES DEL PRIMER CONDUCTO (22) Y, FINALMENTE, FLUYE DENTRO DEL PUERTO DE ENTRADA (16) DEL CABEZAL. TAMBIEN SE DESVELAN PROCEDIMIENTOS DE UTILIZACION DEL CARTUCHO DE FILTRO MEJORADO (12).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: STANADYNE AUTOMOTIVE CORP..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 92 DEERFIELD ROAD,WINDSOR CONNECTICUT 06095.
Inventor/es: WILLIAMS, MICHAEL J., JANIK, LEON P., COTE, LARRY R.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 16 de Enero de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M37/22 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 37/00 Aparatos o sistemas para alimentar combustible líquido desde los depósitos a los carburadores o a los inyectores; Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptado para motores de combustión interna o dispuestos en ellos. › Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptados para motores de combustión interna, o dispuestos en ellos, p. ej. dispuestos en el sistema de alimentación.
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