EMBRAGUE DE FRICCION CON DESEMBRAGADOR CONCENTRICO MECANICAMENTE ACCIONADO.
Embrague de fricción con un desembragador concéntrico mecánicamente accionado que está constituido por dos elementos giratorios uno con relación a otro que van dispuestos concéntricamente al eje de giro y que se apoyan,
por un lado, en la carcasa del embrague y, por otro lado, en los elementos de accionamiento del embrague de fricción, estando unidos estos dos elementos con el pedal del embrague, por un lado, mediante un cable de tracción y, por otro lado, mediante un tubo flexible para cable. Figura 1a.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FICHTEL AND SACHS AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ERNST-SACHS-STR. 62,97419 SCHWEINFURT.
Inventor/es: WALTER, THOMAS, DR., OTTO, THOMAS, GROSSPIETSCH,WOLFGANG, HUSSE,ULRICH.
Fecha de Solicitud: 27 de Agosto de 1996.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 9 de Agosto de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D23/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 23/00 Partes constitutivas de los embragues de control mecánico no específicas a un tipo distinto; Dispositivos de sincronización para embragues. › Mecanismos que accionan embragues mecánicos colocados en el exterior del propio embrague (particularidades para embragues combinados F16D 21/00; mecanismos particulares para la sincronización F16D 23/02).
- F16D23/14 F16D 23/00 […] › Manguitos de accionamiento de embrague; Organos de control directamente ligados a los manguitos que accionan los embragues.
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