CAJON ISOTERMO AISLANTE, PARA FURGONES FRIGORIFICOS.
1. Cajón isotermo aislante, para furgones frigoríficas, caracterizado porque constando de,
al menos, seis piezas independientes ensambladas entre sí, "in situ', sin obra ni elemento de fijación complementario alguno, y estructuradas cada una en sendas láminas/pared de fibra de vidrio, entro las que se dispone un relleno aislante de poliuretano, dichas piezas independientes constituyen, respectivamente: a) al menos dos, los respectivos laterales del cajón isotermo, soportando entre ambas a, b) al menos, una superior, que constituye el techo del cajón isotermo; disponiéndose el conjunto sobre, c) al menos, una inferior, que constituye la plataforma-base del cajón isotermo, d) al menos, una frontal, en la que inciden a tope los laterales, superior e inferior; yendo todas las uniones/junta entre todas estas piezas selladas herméticamente "in situ' desde el interior del receptáculo así constituido, e incidiendo todas ellas, salvo la frontal, a tope en una(9) pieza(s) independientes) posteriores) asociadas) a puerta(s) del furgón.
2. Cajón isotermo aislante, para furgones frigoríficas, según reivindicación anterior, caracterizado porque la pieza independiente inferior integra los "pasos de rueda', definiendo, en sección sendos acodamientos en "L' invertida, diametralmente opuestos, contra cuyos lados-base (superiores) apoyan y se hermetizan las correspondientes piezas independientes laterales.
3. Cajón isotermo aislante, para furgones frigoríficas, según reivindicación primera, caracterizado porque las piezas independientes laterales integran los "pasos de rueda', definiendo, en sección, sendas prolongaciones acodadas en "L' invertida a partir de su respectivo borde extremo inferior, cuyo lado enhiesto apoya y se hermetiza contra la pieza independiente inferior o plataforma-base.
4. Cajón isotermo aislante, para furgones frigoríficas, según reivindicación primera, caracterizado porque los "pasos de rueda' los integran sendas piezas supletorias independientes, de sección en "L' invertida, cuyos brazos inciden a tope, respectivamente, en la pieza independiente de base y en la respectiva pieza independiente lateral, contra las que se hermetizan.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ARIZALETA COMAJUAN,ALBERTO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: NAVARRA.
Inventor/es: ARIZALETA COMAJUAN,ALBERTO.
Fecha de Solicitud: 24 de Mayo de 2000.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 19 de Abril de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60P3/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 3/00 Vehículos adaptados para transportar, llevar o contener cargas u objetos especiales (ambulancias u otros vehículos con disposiciones particulares para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00; coches fúnebres A61G 21/00; vehículos terrestres de lucha contra incendios A62C 27/00; vehículos para la recogida de basuras B65F 3/00, B65F 7/00; vehículos quitanieves E01H; vehículos blindados o armados F41H 7/00; vehículos autopropulsados para quitar minas F41H 11/16). › para el transporte de mercancías refrigeradas (tratamiento del aire en la zona de mercancías B60H).
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