BICICLETA SIMPLIFICADA.

1. Bicicleta simplificada, del tipo de las que incorporan un cuadro o bastidor sobre el que están debidamente montadas dos ruedas,

una anterior y directriz y otra posterior y motriz, la primera asistida por el correspondiente manillar, caracterizada porque su eje pedalier se materializa en el eje de su rueda posterior y motriz, el cual incorpora, debidamente fijados a sus extremos a través de respectivas bielas, los correspondientes pedales, recibiendo solidariamente dicho eje, relativamente cerca de uno de sus extremos, un disco soldado al mismo, provisto en su periferia de uno o más vástagos transversales que se alojan entre dos dientes consecutivos de un piñón acoplado al carrete de la rueda propiamente dicha, el cual puede girar libremente con respecto al eje pedalier, a través de un rodamiento unidireccional que determina el arrastre de la rueda por parte del eje pedalier en sentido de avance de la bicicleta y que permite el libre giro de dicha rueda cuando el eje pedalier se mantiene estático o gira en sentido contrario.
2. Bicicleta simplificada, según reivindicación 1ª, caracterizada porque paralelamente a este desplazamiento hacia atrás del eje pedalier se ha previsto que el sillín también quede desplazado, a cuyo objeto la barra de sustentación del mismo se prolonga hacia atrás con respecto al cuadro o bastidor de la bicicleta, hasta quedar situado sensiblemente en la vertical pasante por dicho eje pedalier.
3. Bicicleta simplificada, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la barra de sustentación del sillín está unida articuladamente por su extremidad anterior a la extremidad así mismo anterior del cuadro o bastidor y descansa sobre la extremidad posterior de éste último a través de un amortiguador de cualquier tipo convencional.
4. Bicicleta simplificada, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque su rueda delantera es de diámetro considerablemente menor que su rueda trasera, en orden a reducir la volumetría de la bicicleta en su conjunto.