PROCEDIMIENTO PARA LA FORMACION DE UNA MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y PARA SU ENCENDIDO EN UNA CAMARA DE PRECOMPRESION QUE ESTA ABIERTA HACIA LOS CILINDROS.

PROCEDIMIENTO PARA ASEGURAR LA MEZCLA DE UNA CANTIDAD PREDETERMINADA DE COMBUSTIBLE LIQUIDO O GASEOSO CON EL AIRE QUE ESTA CONTENIDO EN UNA CAMARA DE PRECOMPRESION (1) QUE TIENE UN EXTREMO ABIERTO HACIA LOS CILINDROS (6) DE UN MOTOR ALTERNATIVO DE COMBUSTION INTERNA,

ASI COMO EL ENCENDIDO DE ESTA MEZCLA, SIENDO EL COMBUSTIBLE INYECTADO AXIALMENTE DEL EXTREMO CERRADO (1C) DE LA CAMARA DE PRECOMBUSTION (1) MEDIANTE UN INYECTOR (2) QUE ES ACCIONADO POR UN EXCESO PREDEFINIDO DE PRESION ((P) COMPARADO CON LA QUE EXISTE EN LA PROPIA CAMARA DE PRECOMBUSTION (1), INYECCION QUE ES REALIZADA DURANTE LA FASE TERMINAL DEL SEMICICLO DE COMPRESION, EN DONDE EL INYECTOR (2) Y EL EXCEDENTE ((P) SON TALES QUE ASEGUREN QUE EL CHORRO DE COMBUSTIBLE (5) QUE ES INYECTADO SE EVAPORE COMPLETAMENTE Y/O SE MEZCLE CON EL AIRE CONTENIDO EN LA CAMARA DE PRECOMBUSTION (1) EN EL MOMENTO EN QUE ALCANZA EL EXTREMO ABIERTO (1A) DE LA CAMARA DE PRECOMPRESION Y QUE, DURANTE SU MOVIMIENTO DE TRASLACION, SE MEZCLA CON EL AIRE ANTERIORMENTE MENCIONADO DE ACUERDO CON LOS VALORES DE RIQUEZA DE LA MEZCLA (R) QUE PUEDEN REPRESENTARSE MEDIANTE UNA CURVA PREDETERMINADA (7) QUE ASCIENDE DEL PUNTO DE INYECCION (A) HACIA EL CENTRO (C) DEL EXTREMO ABIERTO (1A) DE LA CAMARA DE PRECOMBUSTION (1).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: RIGAZZI, PIER ANDREA.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: CONTRADA SAN MARCO,CH-6982 AGNO.

Inventor/es: RIGAZZI, PIER ANDREA.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 3 de Noviembre de 1997.

Fecha Concesión Europea: 27 de Septiembre de 2000.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B17/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › Motores caracterizados por la posibilidad de efectuar una estratificación de la carga en los cilindros.
  • F02B19/12 F02B […] › F02B 19/00 Motores   caracterizados por   las cámaras de precombustión (motores con cámaras incandescentes F02B 9/08). › con encendido provocado (F02B 19/02 - F02B 19/10 tienen prioridad).

Países PCT: Austria, Bélgica, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Italia, Países Bajos, Suecia, Portugal, Finlandia, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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