ENVASE ARMABLE.

1. ENVASE ARMABLE, QUE CUENTA CON UNA LAMINA (1) PREFERENTEMENTE DE CARTON,

TROQUELADA, DOTADA DE LINEAS DE DOBLEZ Y A PARTIR DE LA CUAL SE CONFORMA EL ENVASE; CARACTERIZADO PORQUE DICHA LAMINA (1) CUENTA CON UNA ZONA CENTRAL (2) REPRESENTATIVA DE LA PARTE SUPERIOR DE UN VEHICULO Y CONECTADA MEDIANTE LINEAS DE DOBLEZ (3 Y 4) A ZONAS LATERALES (5 Y 6) REPRESENTATIVAS DE LOS LATERALES DE DICHO VEHICULO Y QUE A SU VEZ CONECTAN MEDIANTE RESPECTIVAS LINEAS DE DOBLEZ (15 Y 16) CON SENDAS EXTENSIONES LATERALES (17 Y 18) CON MEDIOS DE UNION ENTRE LAS MISMAS, REPRESENTATIVAS DE LOS BAJOS DEL VEHICULO, Y PROVISTAS DE TROQUELES SEMICIRCUNFERENCIALES (19) CUYOS EXTREMOS CONECTAN CON ESTAS ULTIMAS LINEAS DE DOBLEZ (15 Y 16); DE MANERA QUE AL FORMAR ANGULOS DIEDROS MEDIANTE EL PLIEGUE DE TODAS LAS LINEAS MENCIONADAS (3, 4, 15 Y 16) SE CONFORMA EL VOLUMEN GENERAL DEL CORRESPONDIENTE VEHICULO SOBRESALIENDO DEL MISMO PORCIONES SEMICIRCULARES REPRESENTATIVAS DE RUEDAS (20) EN VIRTUD DE LOS TROQUELES SEMICIRCUNFERENCIALES (19); CONECTANDO ADEMAS LA REFERIDA ZONA CENTRAL (2) CON EXTENSIONES Y TRAMOS FRONTALES (10, 42, 48 Y 50) Y POSTERIORES (9) REPRESENTATIVOS DE LAS PARTES FRONTALES Y POSTERIORES DEL CORRESPONDIENTE VEHICULO, Y DOTADOS DE MEDIOS DE CIERRE DEL ENVASE; DE MANERA QUE AL ENCONTRARSE CERRADO Y MONTADO EL ENVASE MEDIANTE PLIEGUES DE LA LAMINA (1), QUEDA FORMADA LA MAQUETA DE UN VEHICULO.
2. ENVASE ARMABLE, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE DICHA LAMINA (1) PRESENTA SERIGRAFIAS DIBUJOS O SIMILARES QUE AUMENTAN EL REALISMO EN LA REPRESENTACION DEL REFERIDO VEHICULO.
3. ENVASE ARMABLE, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE EL REFERIDO VEHICULO ES UN CAMION, DE MANERA QUE LA ZONA CENTRAL (2) CORRESPONDE AL TECHO DE UN CUERPO DE CARGA, LA EXTENSION POSTERIOR (9) A LAS PUERTAS DE DICHO CUERPO Y PARTE TRASERA DEL CAMION, LAS EXTENSIONES Y TRAMOS FRONTALES (10, 42, 48 Y 50) A LA PARTE FRONTAL DE UNA CABINA Y PARTE FRONTAL DEL REFERIDO CUERPO DE CARGA, Y LAS ZONAS LATERALES (5 Y 6) A LOS LATERALES DE TODO EL CAMION.
4. ENVASE ARMABLE, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE LOS REFERIDOS MEDIOS DE UNION ENTRE LAS ALUDIDAS EXTENSIONES LATERALES (17 Y 18) CONSISTEN EN UNA AMPLIA PESTAÑA LONGITUDINAL (21) EXISTENTE EN UNA DE DICHAS EXTENSIONES LATERALES (17), QUE PENETRA EN UNA AMPLIA RANURA LONGITUDINAL (22) CORRESPONDIENTE Y EXISTENTE EN LA OTRA EXTENSION LATERAL (18).
5. ENVASE ARMABLE, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE LOS REFERIDOS MEDIOS DE CIERRE CONSISTEN EN UNA SOLAPA DE CIERRE POSTERIOR (40) UNIDA MEDIANTE UNA LINEA DE DOBLEZ (39) A LA REFERIDA EXTENSION POSTERIOR (9), DOTADA DE UNA PEQUEÑA RANURA (41) Y QUE SE REMETE EN EL ALUDIDO VOLUMEN GENERAL DEL CORRESPONDIENTE VEHICULO, INTRODUCIENDOSE ADEMAS EN ESTA PEQUEÑA RANURA (41) UNA PEQUEÑA PESTAÑA POSTERIOR (25) PERTENECIENTE A UNA DE LAS EXTENSIONES LATERALES (18); CONSISTIENDO ADEMAS DICHOS MEDIOS EN OTRA SOLAPA DE CIERRE FRONTAL (52) UNIDA MEDIANTE LINEA DE DOBLEZ (53) AL TRAMO FINAL (50) DE LAS ALUDIDAS EXTENSIONES Y TRAMOS FRONTALES, DOTADA DE UNA PEQUEÑA RANURA (54) Y QUE SE REMETE EN EL ALUDIDO VOLUMEN GENERAL DEL CORRESPONDIENTE VEHICULO, INTRODUCIENDOSE ADEMAS EN ESTA PEQUEÑA RANURA (54) UNA PEQUEÑA PESTAÑA FRONTAL (26) PERTENECIENTE A UNA DE LAS EXTENSIONES LATERALES (18).
6. ENVASE ARMABLE, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE LAS REFERIDAS ZONAS LATERALES (5 Y 6) CONECTAN CON RESPECTIVAS EXTENSIONES POSTERIORES (13 Y 14) QUE PLEGADAS EN RESPECTIVOS ANGULOS DIEDROS COLABORAN EN LA FORMACION DE LA PARTE POSTERIOR DEL CORRESPONDIENTE ENVASE, QUEDANDO DICHAS EXTENSIONES POSTERIORES (13 Y 14) TRAS EL CORRESPONDIENTE MONTAJE BAJO LA EXTENSION POSTERIOR (9) DE LA ZONA CENTRAL (2).
7. ENVASE ARMABLE, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE CADA ZONA LATERAL (5 O 6) CONECTA CON VARIAS PESTAÑAS ORIENTADAS EN DISTINTAS DIRECCIONES (27, 28 Y 29 O 33, 34 Y 35) QUE PLEGADAS EN RESPECTIVOS ANGULOS DIEDROSICOLABORAN EN LA FORMACION DE LA PARTE FRONTAL DEL CORRESPONDIENTE ENVASE, QUEDANDO DICHAS PESTAÑAS (27, 28, 29, 33, 34 Y 35) TRAS EL CORRESPONDIENTE MONTAJE BAJO ALGUNAS DE LAS EXTENSIONES Y TRAMOS FRONTALES (42, 48 Y 50) REFERIDOS EN DICHA REIVINDICACION 1.
8. ENVASE ARMABLE, SEGUN LAS REIVINDICACIONES ANTERIORES, CARACTERIZADO PORQUE LAS EXTENSIONES Y TRAMOS FRONTALES (10, 42, 48 Y 50) REFERIDOS EN LA PRIMERA REIVINDICACION CONSISTEN EN : UNA EXTENSION FRONTAL (10) QUE PARTE DE LA ZONA CENTRAL (2), QUE SE PLIEGA EN ANGULO DIEDRO Y HACIA DENTRO DEL ENVASE RESPECTO A DICHA ZONA CENTRAL (2) Y REPRESENTATIVO DE LA ZONA FRONTAL DE UN CUERPO DE CARGA DE UN CAMION. UN TRAMO INTERMEDIO (42) QUE PARTE DE LA EXTENSION FRONTAL (10), QUE SE PLIEGA EN ANGULO DIEDRO Y HACIA AFUERA DEL ENVASE RESPECTO A DICHA EXTENSION FRONTAL (10), QUE REPRESENTA EL TECHO DE LA CABINA DE UN CAMION Y QUE CUENTA CON DOS PESTAÑAS (44 Y 45) QUE COLABORAN CON ALGUNAS DE LAS PESTAÑAS (27 Y 33) REFERIDAS EN LA REIVINDICACION 7 EN EL MONTAJE DEL ENVASE. UNA PROLONGACION FRONTAL (48) QUE PARTE DEL TRAMO INTERMEDIO (42), QUE SE PLIEGA EN ANGULO LIGERAMENTE MENOR DE 90º RESPECTO A DICHO TRAMO INTERMEDIO (42) Y HACIA EL INTERIOR DEL ENVASE Y QUE REPRESENTA UNA PARTE FRONTAL DE LA CABINA DE UN CAMION Y UN TRAMO FINAL (50) QUE PARTE DE LA PROLONGACION FRONTAL (48), QUE SE PLIEGA EN UN ANGULO MUY ESCASO RESPECTO A LA MISMA Y HACIA EL INTERIOR DEL ENVASE, QUE PRESENTA LA PARTE INFERIOR FRONTAL DE LA CABINA DE UN CAMION Y QUE CONECTA CON LA SOLAPA DE CIERRE FRONTAL (52) REFERIDA EN LA REIVINDICACION 5.