DISPOSITIVO PARA CONTROLAR LA CONEXION DE CIRCUITOS A UN POLO DE UNA BATERIA DE ACUMULADORES, PARTICULARMENTE PARA SER UTILIZADO EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

1. UN DISPOSITIVO PARA CONTROLAR LA CONEXION DE UN CIRCUITO A UN POLO (P) DE UNA BATERIA,

PARTICULARMENTE PARA SER UTILIZADO EN VEHICULOS AUTOMOVILES, CARACTERIZADO PORQUE INCLUYE: UNA CAJA (2) DE MATERIAL ELECTRICAMENTE AISLANTE QUE TIENE UNA ABERTURA (7) A TRAVES DE LA CUAL PASA EL POLO (P) DE LA BATERIA; UN TERMINAL CONECTOR (8) SITUADO EN LA CAJA (2) Y QUE PUEDE QUEDAR SUJETO ALREDEDOR DEL POLO (P); AL MENOS UN CONDUCTOR (10) SITUADO EN LA CAJA (2) Y CONECTADO AL TERMINAL (8); AL MENOS UN TERMINAL (29, 30) DE UN CONECTOR UNIDO A LA CAJA (2) Y CAPAZ DE CONECTARSE A UN CIRCUITO O DISPOSITIVO EXTERNO; AL MENOS UN CONTACTO MOVIL (17, 18) SITUADO EN LA CAJA (2), FIRMEMENTE CONECTADO AL CONDUCTOR (10) Y CAPAZ DE COOPERAR CON AL MENOS UN TERMINAL (29, 39) DEL CONECTOR; UN ELEMENTO (21) DE CONTROL MOVIL EN LA CAJA (2) Y ACOPLADO AL MENOS A UN CONTACTO MOVIL (17, 18); AL MENOS UN ELEMENTO ELASTICO (24) ASOCIADO CON EL ELEMENTO (21) DE CONTROL, PARA OBLIGARLE A ADOPTAR UNA POSICION DEATRABAJO EN LA QUE EL CONTACTO MOVIL ASOCIADO (17, 18) ESTA SEPARADO DE AL MENOS UNO DE LOS TERMINALES (29, 30) DEL CONECTOR; UN DISPOSITIVO ELECTROMAGNETICO (31) DE CONTROL QUE INCLUYE UN SOLENOIDE (32) DE CONTROL SITUADO EN LA CAJA (2) Y UN NUCLEO MOVIL (33) ASOCIADO QUE ESTA ACOPLADO A UN ELEMENTO (35) DESPLAZABLE QUE COOPERA CON EL ELEMENTO MOVIL (21) DE CONTROL DE TAL MANERA QUE, CUANDO EL SOLENOIDE (32) ESTA DESEXCITADO, EL ELEMENTO (32) DE RETENCION ES CAPAZ DE MANTENER AL ELEMENTO (21) DE CONTROL EN UNA POSICION DE DESCANSO EN LA QUE MANTIENE EL CONTACTO MOVIL (17, 18) ENGANCHADO CON EL TERMINAL ASOCIADO (29, 30) DEL CONECTOR EN CONTRA DE LA ACCION DEL ELEMENTO ELASTICO (24) Y, CUANDO EL SOLENOIDE (32) ESTA EXCITADO, EL ELEMENTO (35) DE RETENCION PERMITE AL ELEMENTO (21) DE CONTROL, BAJO LA ACCION DEL ELEMENTO ELASTICO (24), DESPLAZARSE A LA POSICION DE TRABAJO SEPARANDO AL CONTACTO MOVIL (17, 18) DEL TERMINAL ASOCIADO (29, 30) DEL CONECTOR; TENIENDO EL SOLENOIDE (32) DE CONTROL UN EXTREMO CONECTADO AL TERMINAL (8) Y SU OTRO EXTREMO CONECTADO A UNA ENTRADA (37) DESTINADA A RECIBIR UNA SEÑAL EXTERNA PARA CONTROLAR LA EXCITACION DEL SOLENOIDE (32).
2. UN DISPOSITIVO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE UN SEGUNDO ELEMENTO ELASTICO (36) ESTA ASOCIADO CON EL ELEMENTO (35) DE RETENCION Y LE OBLIGA A ADOPTAR UNA POSICION EN LA QUE EL ELEMENTO (35) DE RETENCION ES CAPAZ DE SUJETAR AL ELEMENTO (21) DE CONTROL EN LA POSICION DE DESCANSO.
3. UN DISPOSITIVO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 1 O LA REIVINDICACION 2, CARACTERIZADO PORQUE EL ELEMENTO (21) DE CONTROL ESTA MONTADO EN LA CAJA (2) PARA UN MOVIMIENTO DE DESPLAZAMIENTO EN UNA PRIMERA DIRECCION, Y PORQUE EL NUCLEO (33) DEL SOLENOIDE (32) Y EL ELEMENTO ASOCIADO (35) DE RETENCION ESTAN MONTADOS PARA UN DESPLAZAMIENTO EN UNA SEGUNDA DIRECCION SUSTANCIALMENTE ORTOGONAL A LA PRIMERA DIRECCION.
4.UN DISPOSITIVO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 3, CARACTERIZADO PORQUE EL ELEMENTO (21) DE CONTROL COMPRENDE UNA VARILLA (22) QUE TIENE UNA CABEZA (23) CON LA QUE COOPERA EL PRIMER ELEMENTO ELASTICO (24); TENIENDO EL ELEMENTO (35) DE RETENCION SUSTANCIALMENTE UNA FORMA DE HORQUILLA Y SIENDO CAPAZ LA CABEZA (23) DEL ELEMENTO (21) DE CONTROL DE INTRODUCIRSE ENTRE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA CUANDO SE DESPLAZA DESDE LA POSICION DE DESCANSO A LA POSICION DE TRABAJO.
5. UN DISPOSITIVO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 4, CARACTERIZADO PORQUE LA VARILLA (22) TIENE AL MENOS UNA RANURA O REBAJE (19, 20) EN LA CUAL SE INSERTA AL MENOS UN CONTACTO MOVIL (17, 18).
6. UN DISPOSITIVO DE ACUERDO CON CUALQUIERA DE LAS REIVINDICACIONES PRECEDENTES, CARACTERIZADO PORQUE AL MENOS UN CONTACTO MOVIL (17, 18) ESTA FIRMEMENTE CONECTADO AL CONDUCTOR (10) POR MEDIO DE UNA CONEXION EN FORMA DE BISAGRA.
7. UN DISPOSITIVO DE ACUERDO CON CUALQUIERA DE LAS REIVINDICACIONES 1 A 5, CARACTERIZADO PORQUE AL MENOS UN CONTACTO MOVIL (17, 18) ESTA FIRMEMENTE CONECTADO AL CONDUCTOR 10 POR MEDIO DE UN ELEMENTO FLEXIBLE METALICO TAL COMO CONDUCTOR TRENZADO.
8. UN DISPOSITIVO DE ACUERDO CON CUALQUIER REIVINDICACION PRECEDENTE, CARACTERIZADO PORQUE AL MENOS PARTE DEL ELEMENTO (21) DE CONTROL SOBRESALE DE LA CAJA (2) Y PUEDE DESPLAZARSE MANUALMENTE DESDE SU POSICION DE TRABAJO HASTA SU POSICION DE DESCANSO CUANDO EL SOLENOIDE (32) ESTA DESEXCITADO.
9. UN DISPOSITIVO DE ACUERDO CON LAS REIVINDICACIONES 4 A 8, CARACTERIZADO PORQUE LOS EXTREMOS (25) DE LA VARILLA (22) DEL ELEMENTO (21) DE CONTROL OPUESTO A LA CABEZA (23) ANTES MENCIONADA SOBRESALE DE LA CAJA (2) Y PUEDE ACCIONARSE MANUALMENTE PARA DEVOLVER EL ELEMENTO (21) DE CONTROL A SU POSICION DE DESCANSO. 10. UN DISPOSITIVO DE ACUERDO CON CUALQUIERA DE LAS REIVINDICACIONES 1 A 7, CARACTERIZADO PORQUE EXISTE UN DISPOSITIVO (39-50) DE REPOSICION ACCIONABLE MANUALMENTE, ASOCIADO AL ELEMENTO (21) DE CONTROL, PARA EFECTUAR EL RETORNO A SU POSICION DE DESCANSO CUANDO EL SOLENOIDE (32) ESTA DESEXCITADO. 11. UN DISPOSITIVO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 10, CARACTERIZADO PORQUE EL DISPOSITIVO DE REPOSICION INCLUYE: UNA CORREDERA (43) DESLIZANTE EN LA CAJA (2) EN UNA DIRECCION SUSTANCIALMENTE ORTOGONAL A LA DIRECCION DEL MOVIMIENTO DEL ELEMENTO (21) DE CONTROL; SIENDO LA CORREDERA (43) MANUALMENTE DESPLAZABLE DESDE UNA POSICION DE DESCANSO A UNA POSICION DE REPOSICION EN CONTRA DE LA ACCION DE UN ELEMENTO TENSOR ELASTICO (46); UN BALANCIN (40) MONTADO GIRATORIAMENTE ALREDEDOR DE UN EJE (41) ESENCIALMENTE ORTOGONAL A LA DIRECCION DEL MOVIMIENTO DE LA CORREDERA (43), Y QUE TIENE UN PRIMER BRAZO (42) CAPAZ DE ENGANCHAR Y SUJETAR A LA CORREDERA (43) EN LA POSICION DE DESCANSO, Y UN SEGUNDO BRAZO (39) CAPAZ DE COOPERAR CON EL ELEMENTO (21) DE CONTROL ANTES MENCIONADO DE TAL MANERA QUE, CUANDO EL ELEMENTO (21) DE CONTROL SE DESPLAZA A UNA POSICION DE TRABAJO, ORIGINA EL GIRO DEL BALANCIN (40) Y LIBERA LA CORREDERA (43) QUE PUEDE ENTONCES DESPLAZARSE DESDE SU POSICION DE DESCANSO A UNA POSICION DE REPOSICION. 1
2.UN DISPOSITIVO DE ACUERDO CON LA REIVINDICACION 11, CARACTERIZADO PORQUE UN RESORTE (50) ESTA ASOCIADO CON EL BALANCIN (40) Y LE OBLIGA A ADOPTAR UNA POSICION EN LA QUE ES CAPAZ DE ENCLAVAR LA CORREDERA (43) EN SU POSICION DE DESCANSO. 1
3.UN DISPOSITIVO DE ACUERDO CON CUALQUIERA DE LAS REIVINDICACIONES PRECEDENTES, CARACTERIZADO PORQUE AL MENOS UN SEGUNDO CONDUCTOR (11) ESTA CONECTADO AL TERMINAL (8), ESTANDO EL SEGUNDO CONDUCTOR FIRMEMENTE CONECTADO AL MENOS A UN SEGUNDO TERMINAL (14) DEL CONECTOR TRANSPORTADO POR LA CAJA (2) Y DESTINADO A CONECTARSE AL MENOS A UN CIRCUITO O DISPOSITIVO EXTERNO ADICIONAL. 1
4.UN DISPOSITIVO DE ACUERDO CON CUALQUIERA DE LAS REIVINDICACIONES PRECEDENTES, CARACTERIZADO PORQUE HAY INTERPUESTO AL MENOS UN FUSIBLE (12, 13) EN AL MENOS UN CONDUCTOR (10, 11).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BITRON S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: PIAZZA CAMANDONA 29 NICHELINO, TURIN 10042.

Inventor/es: BOEZI, GIAMPAOLO.

Fecha de Solicitud: 28 de Mayo de 1998.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 5 de Julio de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R16/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 16/00 Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar; Disposiciones de elementos de circuitos eléctricos o circuitos de fluido especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar. › eléctricos.
DISPOSITIVO PARA CONTROLAR LA CONEXION DE CIRCUITOS A UN POLO DE UNA BATERIA DE ACUMULADORES, PARTICULARMENTE PARA SER UTILIZADO EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

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