PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR LA BOBINA EXCITADORA DE UNA BOMBA ALTERNATIVA DE EMBOLO ACCIONADA ELECTROMAGNETICAMENTE.
PROCEDIMIENTO PARA GUIAR UNA BOBINA EXCITADORA DE UNA BOMBA ALTERNATIVA DE EMBOLO ACCIONADA ELECTROMAGNETICAMENTE ,
EMPLEADA COMO UN SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE. LA BOBINA EXCITADORA ES EXCITADA MEDIANTE UN CONMUTADOR DE MANDO DE CORRIENTE A MODO DE PULSACION CON ALTA FRECUENCIA, Y CADA PULSACION PRODUCE UN MOVIMIENTO A CHOQUES DE UNA ARMADURA IMPULSADA POR LA BOBINA EXCITADORA, Y EL CONMUTADOR DE MANDO DE CORRIENTE CONTROLA LA CORRIENTE DE EXCITACION QUE FLUYE A TRAVES DE LA BOBINA EXCITADORA, DEPENDIENDO DE UNA CURVA DEL VALOR TEORICO DE LA CORRIENTE. CADA PULSACION DE LA CURVA DEL VALOR TEORICO DE LA CORRIENTE MUESTRA UN FLANCO DE SUBIDA EN ASCENSION PAULATINA, QUE PRODUCE IGUALMENTE UN FLANCO DE SUBIDA EN ASCENSION PAULATINA DE LA PULSACION DE LA CORRIENTE DE EXCITACION EN LA BOBINA EXCITADORA, CONTROLANDOSE DE TAL MODO LA CURVA DEL VALOR TEORICO DE LA CORRIENTE QUE LA CORRIENTE DE EXCITACION NO CAMBIA MAS DEPRISA QUE LA ALTERACION DE CORRIENTE MAXIMA, LIMITADA A CAUSA DE LA INDUCCION MUTUA, QUE POSIBLEMENTE PUEDE DARSE EN CASO DE QUE EXISTA UNA TENSION MINIMA EN LA BOBINA EXCITADORA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FICHT GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: SPANNLEITENBERG 1,85614 KIRCHSEEON.
Inventor/es: HEIMBERG, WOLFGANG, DR., BARTSCH, KNUT.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 24 de Abril de 1996.
Fecha Concesión Europea: 11 de Agosto de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D41/20 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › Circuitos de salida, p. ej. para el control de las corrientes en las bobinas de control (control de la corriente en las cargas inductivas en sí H03K 17/64).
- H01F7/18 ELECTRICIDAD. › H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS. › H01F IMANES; INDUCTANCIAS; TRANSFORMADORES; EMPLEO DE MATERIALES ESPECIFICOS POR SUS PROPIEDADES MAGNETICAS. › H01F 7/00 Imanes (imanes superconductores H01F 6/00). › Circuitos dispuestos para obtener las características de funcionamiento deseadas, p. ej. para un funcionamiento lento, para excitación sucesiva de arrollamientos, para excitación a gran velocidad de los arrollamientos.
Países PCT: Austria, Bélgica, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Oficina Europea de Patentes.
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