MECANISMO SELECTOR DE VELOCIDADES PARA LA TRANSMISION.

UN MECANISMO SELECTOR DE LA TRANSMISION QUE TIENE UN EJE DE SATELITES (18) QUE ACTUA EN UN EJE SUSTANCIALMENTE PERPENDICULAR A UN EJE DEL SELECTOR (22).

EL EJE DE SATELITES TIENE MONTADOS EN EL TRES LINGUETES PERCUTORES (20,38,40), EN DONDE UN PRIMER LINGUETE PERCUTOR (20) SE ENCUENTRA ASEGURADO AL EJE DE SATELITES Y SE ACOPLA DE FORMA COOPERATIVA A UN BLOQUE DEL SELECTOR (34) QUE HAY MONTADO SOBRE EL EJE DEL SELECTOR; DE ESTE MODO EL MOVIMIENTO AXIAL DEL EJE DE SATELITES GENERA UN MOVIMIENTO RADIAL DEL BLOQUE DEL SELECTOR ALREDEDOR DEL SEMIEJE DEL SELECTOR, UN SEGUNDO LINGUETE PERCUTOR (40) SE PUEDE ACOPLAR SELECTIVAMENTE MEDIANTE EL MOVIMIENTO AXIAL DEL EJE DE SATELITES Y CUANDO QUEDA ACOPLADO SOBRE EL EJE DE SATELITES MEDIANTE UN ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO (44) LA ROTACION DEL EJE DE SATELITES Y DEL LINGUETE PERCUTOR ACOPLADO HACE QUE EL BLOQUE DEL SELECTOR SE MUEVA EN UNA DIRECCION AXIAL A LO LARGO DEL EJE DEL SELECTOR; UN TERCER EJE PERCUTOR (38) PUEDE QUEDAR SELECTIVAMENTE ACOPLADO CUANDO EL SEGUNDO (40) SE DESACOPLA Y AL ROTAR EL EJE DE SATELITES ACTUA SOBRE EL BLOQUE DEL SELECTOR A TRAVES DE UN MECANISMO BASCULANTE QUE ACTUA DE FORMA INVERSA (52,54,56) PARA MOVER EL BLOQUE DEL SELECTOR AXIALMENTE A LO LARGO DEL EJE DEL SELECTOR, CON LO QUE EL MOVIMIENTO AXIAL DEL BLOQUE DEL SELECTOR SELECCIONA LA RELACION DE ENGRANAJE ELEGIDA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EATON CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: EATON CENTER, 1111 SUPERIOR AVENUE, CLEVELAND, OHIO 44114-2584.

Inventor/es: BILLS, KEITH ANTHONY.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 12 de Agosto de 1998.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16H61/34 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › incluyendo dos mecanismos, uno para la preselección y otro para el enclavamiento (F16H 61/36 tiene prioridad).
  • F16H63/20 F16H […] › F16H 63/00 Salidas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › por preselección, seguida de un movimiento de cada mecanismo final de salida que está provocado por el movimiento que el mecanismo final de maniobra efectúa de dos modos diferentes, p. ej. cuando está guiado por un regulador de cambio.

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