ACCIONAMIENTO PARA UN ARCO DE SEGURIDAD EXTRAIBLE POR TRASLACION.
LA INVENCION CONCIERNE A UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA UN ARCO DE SEGURIDAD EXTRAIBLE POR TRASLACION.
TALES ARCOS NECESITABAN HASTA AHORA UN ACCIONAMIENTO DE CHOQUE PARA SU EXTRACCION RAPIDA Y UN SEGUNDO GRUPO DE ACCIONAMIENTO COMO ACCIONAMIENTO DE CONFORT PARA LA INTRODUCCION Y EXTRACCION LENTA DEL ARCO DE SEGURIDAD. EL PROPOSITO DE LA INVENCION ES MOSTRAR UN ACCIONAMIENTO QUE PRESENTE UN UNICO GRUPO DE ACCIONAMIENTO SIN RENUNCIAR A LAS CARACTERISTICAS ESENCIALES DEL ACCIONAMIENTO DE CHOQUE Y DE CONFORT. LA INVENCION CONSISTE, EN PRINCIPIO, EN INSERTAR UN ELEMENTO DE DESMULTIPLICACION QUE CUIDE, POR UN LADO, DE LA SUFICIENTE VELOCIDAD DURANTE LA SALIDA DEL ARCO DE SEGURIDAD Y, POR OTRO LADO, PERMITA UN MOVIMIENTO DE TRASLACION POR LA INVERSION DE LA DIRECCION DE LA FUERZA. UN PERFECCIONAMIENTO VENTAJOSO SE OCUPA DE LA UTILIZACION DE UNA ARTICULACION DE ROTULA (31) COMO ELEMENTO DE DESMULTIPLICACION Y LA APLICACION DE UN TOPE (33) PARA ASEGURA,R MEDIANTE UNA POSICION DE PUNTO MUERTO DE LA ARTICULACION DE ROTULA, EL ARCO DE SEGURIDAD CUANDO ESTA EXTRAIDO PARA EVITAR QUE SE INTRODUZCA SIN DESEARLO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ALFRED TEVES GMBH & CO. OHG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: OTHESTR. 19,51702 BERGNEUSTADT.
Inventor/es: LOWEN, JAKOB, REUBER, GERHARD, BRAUN, ACHIM.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 29 de Octubre de 1997.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R21/13 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Protección antivuelco.
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