ARTICULACION DE TRANSMISION ARTICULADA CON CONEXION CUADRUPLE DE ARRASTRE.

LOS CUATRO MUÑONES (11) TRANSMITEN AL BARRIL (1) LA ROTACION DEL ARBOL (8) MEDIANTE CUATRO PISTAS (3) QUE OSCILAN POR RODADURA SIN DESLIZAMIENTO SOBRE LA PARED INTERIOR DEL BARRIL (1).

ADEMAS, CADA PISTA (3) ESTA ACOPLADO ANGULARMENTE CON LAS DOS PISTAS ADYACENTES POR DENTADOS DE CONJUGACION (7) DE MANERA QUE CUALQUIER INCLINACION DE UNA PISTA ARRASTRA UNA INCLINACION CONTRARIA DE LAS DOS PISTAS ADYACENTES EN EL MISMO SENTIDO PARA LA PISTA OPUESTA. LOS RADIOS (A, B) SEGUN LOS CUALES LAS PISTAS RUEDAN CONTRA LA PARED INTERIOR DEL BARRIL Y LA POSICION DEL CENTRO DE GRAVEDAD (G) DE LAS PISTAS SON TALES QUE LA FUERZA CENTRIFUGA (F) DEVUELVE LAS PISTAS A UNA POSICION NEUTRA. LA FRECUENCIA PROPIA DE OSCILACION DE LAS PISTAS BAJO EL EFECTO DE ESTA RECUPERACION ES IGUAL AL DOBLE DE LA VELOCIDAD DE ROTACION DE LA ARTICULACION. ESTA RELACION ES VERDADERA PARA CUALQUIER VELOCIDAD DE ROTACION DE ARTICULACION YA QUE LA FUERZA CENTRIFUGA PROPIA ES PROPORCIONAL A LA RAIZ CUADRADA DE LA FUERZA DE RECUPERACION, POR CONSIGUIENTE PROPORCIONAL A LA VELOCIDAD DE ROTACION.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GKN GLAENZER SPICER.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 100 AVENUE VANDERBILT,F-78955 CARRIERES-SOUS-POISSY.

Inventor/es: ORAIN, MICHEL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 20 de Agosto de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D3/20 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00). › penetrando una de las piezas de acoplamiento en un manguito de la otra pieza de acoplamiento y acoplada a ésta por órganos deslizantes o giratorios (F16D 3/18, F16D 3/24 tienen prioridad).
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