JUNTA UNIVERSAL DE VELOCIDAD CONSTANTE TRIPLANAR DE RODILLOS.

SE PRESENTA UNA JUNTA UNIVERSAL DE VELOCIDAD CONSTANTE (22) QUE TIENE UN MIEMBRO EXTERIOR ANULAR (24),

UN MIEMBRO INTERIOR (26), TRES PARES DE ZAPATAS (28) Y TRES CONJUNTOS DE CUATRO RODILLOS ALARGADOS (30). LA CAVIDAD INTERIOR (32) DEL MIEMBRO EXTERIOR (34) TIENE TRES LOBULOS LONGITUDINALES (36) QUE FORMAN PARES OPUESTOS DE GUIAS LONGITUDINALES PARALELAS (38) QUE ENCAJAN CON LOS RODILLOS ALARGADOS (30). EL MIEMBRO INTERIOR (26) ESTA POSICIONADO CENTRALMENTE DENTRO DEL MIEMBRO EXTERIOR (24) Y TIENE TRES GORRONES (40), CADA UNO DE LOS CUALES SE EXTIENDEN RADIALMENTE AL INTERIOR CON UN LOBULO RESPECTIVO DE LOS TRES LOBULOS LONGITUDINALES. CADA GORRON TIENE UN PAR DE ZAPATAS ASOCIADAS (28). TANTO EL GORRON COMO SUS ZAPATAS TIENEN UNAS SUPERFICIES ESFERICAS TRUNCADAS (46) QUE PERMITEN QUE LAS ZAPATAS PIVOTEN CON RELACION AL GORRON. LOS RODILLOS ALARGADOS SE ENCUENTRAN RETENIDOS DENTRO DE CARRERAS LONGITUDINALES (52) DISPUESTAS A LO LARGO DE LA SUPERFICIE A LO LARGO DE CADA ZAPATA DE MANERA OPUESTA A SU SUPERFICIE ESFERICA (46). LOS RODILLOS ALARGADOS ENGRANAN UNA GUIA LONGITUDINAL ADYACENTE (38) SOBRE CADA LADO DE SU GORRON (40). LOS RODILLOS ALARGADOS TIENEN CONTORNOS EN FORMA DE BARRIL QUE IGUALAN CON EL CONTORNO DE LAS SUPERFICIES DE APOYO (48) Y CON EL CONTORNO DE LAS GUIAS LATERALES ADYACENTES (38) DE MANERA QUE SE SUMINISTRE UNA LINEA DE CONTACTO ENTRE LOS RODILLOS ALARGADOS, LA SUPERFICIE DE APOYO LONGITUDINAL Y LAS GUIAS ADYACENTES.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GKN AUTOMOTIVE INC..

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 3300 UNIVERSITY DRIVE,AUBURN HILLS, MI 48326-2362.

Inventor/es: HAHN, STEVEN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 4 de Marzo de 1992.

Fecha Concesión Europea: 2 de Octubre de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D3/20 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00). › penetrando una de las piezas de acoplamiento en un manguito de la otra pieza de acoplamiento y acoplada a ésta por órganos deslizantes o giratorios (F16D 3/18, F16D 3/24 tienen prioridad).
  • F16D3/205 F16D 3/00 […] › estando las espigas orientadas radialmente hacia el exterior de la pieza de acoplamiento.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Oficina Europea de Patentes, Canadá, Japón.

  • Fb
  • Twitter
  • G+
  • 📞

Patentes similares o relacionadas:

Imagen de 'Sistema de conexión entre una primera y una segunda piezas de…' Sistema de conexión entre una primera y una segunda piezas de un vehículo, y herramienta para el desbloqueo de dicho sistema de conexión, del 21 de Septiembre de 2015, de SEAT, S.A.: Sistema de conexión entre una primera y una segunda piezas de un vehículo, y herramienta para el desbloqueo de dicho sistema de conexión. El sistema de conexión […]

Imagen de 'ELEMENTO ADAPTADOR PARA LA FIJACIÓN DE EQUIPOS O INSTRUMENTOS…' ELEMENTO ADAPTADOR PARA LA FIJACIÓN DE EQUIPOS O INSTRUMENTOS A TRÍPODES DE CABEZA MÓVIL, del 8 de Marzo de 2012, de UNIVERSIDAD DE JAEN: Elemento adaptador para la fijación de equipos o instrumentos a trípodes de cabeza móvil, aplicable particularmente instrumentos topográficos y más concretamente escáneres […]

Imagen de 'DIFERENCIAL DE ENGRANAJE CONICO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES' DIFERENCIAL DE ENGRANAJE CONICO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, del 12 de Febrero de 2010, de AUDI AG: Diferencial de engranaje cónico con una caja del diferencial apoyada rotativamente en una carcasa, en la que se han apoyado piñones planetarios […]

SISTEMA DE RETECCION EN TRASLACION DE DOS PIEZAS ROTATIVAS Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE ESTAS DOS PIEZAS., del 16 de Abril de 2006, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Sistema de retención en traslación de dos piezas rotativas y articuladas, estando una primera pieza formada por un árbol que comprende en una extremidad […]

FIJACION DE SEMIEJE., del 1 de Mayo de 2003, de PANKL R&D GMBH: Fijación del árbol del eje trasero esp. árboles con juntas de trípode. El árbol del eje trasero tiene una superficie guía esférica hueca sobre uno o sobre ambos lados, […]

ACOPLAMIENTO DE COMPENSACION RIGIDA DE TORSION, del 1 de Marzo de 2002, de PREH-WERKE GMBH & CO. KG: Acoplamiento de compensación rígido contra una rotación con ranuras y un canal de bolas de un elemento de canal que sale del interior de la cavidad cilíndrica a lo largo del […]

CRUCETA PARA JUNTA DE TRANSMISION Y JUNTA DE TRANSMISION CORRESPONDIENTE., del 16 de Febrero de 2001, de GKN AUTOMOTIVE AG: ESTA CRUCETA PARA JUNTA DE TRANSMISION LLEVA UN CUERPO CENTRAL DESTINADO A CONECTARSE CON UN ARBOL Y SOBRE EL CUAL ESTAN EN VOLADIZO VARIOS BRAZOS , UN RODILLO MONTADO […]

JUNTA HOMOCINETICA DE TRIPODE CONTRA SACUDIDAS VIBRATORIAS., del 1 de Febrero de 2001, de GKN AUTOMOTIVE INC.: UNA JUNTA DE TRIPODE QUE SEPARA LOS COMPONENTES INTERNOS DE LA JUNTA SENSIBLE AL MOVIMIENTO ANGULAR Y BUZANTE DE LA JUNTA. LA JUNTA DEL TRIPODE CONSTA DE UN ANILLO-GUIA […]