ARRANQUE DE MOTORES DE VELOCIDADES MULTIPLES A UNA CONEXION DE BAJA VELOCIDAD.
UN MOTOR ELECTRICO DE VELOCIDADES MULTIPLES (1) QUE TIENE UN DEVANADO ELECTRICO PRINCIPAL (3) Y UN DEVANADO ELECTRICO AUXILIAR (5) CONECTADOS EN PARALELO.
HAY CONECTADO UN DEVANADO ELECTRICO ADICIONAL (21), EN SERIE, A LOS DEVANADOS PRINCIPAL Y AUXILAR CONECTADOS EN PARALELO Y OTRO DEVANADO ELECTRICO ADICIONAL (23) CONECTADO EN SERIE A ESTE TERCER DEVANADO. HAY CONECTADO EN PARALELO UN ELEMENTO RESISTIVO SENSIBLE A LA TEMPERATURA (25) A AL MENOS UNO DE LOS DEVANADOS ELECTRICOS ADICIONALES. EL ELEMENTO RESISTIVO MEJORA EL PAR DE ARRANQUE DEL MOTOR CUANDO HAY UNO O MAS DEVANADOS ADICIONALES CONECTADOS INICIALMENTE EN EL CIRCUITO DEL MOTOR CUANDO ESTE SE ARRANCA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: EMERSON ELECTRIC CO..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 8100 W. FLORISSANT AVENUE,ST. LOUIS MISSOURI 63136.
Inventor/es: THEIS, KENNETH RAYMOND.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 4 de Diciembre de 1996.
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02P1/44 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE. › H02P 1/00 Disposiciones para arrancar motores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos (arranque de motores síncronos con conmutadores electrónicos H02P 6/20, H02P 6/22; arranque de motores dínamoeléctricos que giran paso a paso H02P 8/04; control vectorial H02P 21/00). › por fase auxiliar con un condensador.
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