RELACION DE DIFERENCIA ENTRE EL RENDIMIENTO OPTIMO Y EL REAL DE UN CONVERTIDOR DE TORSION EN BASE AL DESCENSO DE LA POTENCIA DE MULTIPLICACION.
SE SUMINISTRA UNA ESTRATEGIA (FIG. 6) PARA UN METODO / SISTEMA DE CONTROL DE DESCENSO DE POTENCIA,
EN BASE A LA DIFERENCIA ENTRE EL RENDIMIENTO OPTIMO Y EL REAL DE UN CONVERTIDOR DE TORSION PARA UN SISTEMA DE TRANSMISION MECANICA AUTOMATICA (12) QUE INCLUYE UN MOTOR (16), UNA TRANSMISION MECANICA (14) Y UN CONVERTIDOR DE TORSION (20) INTERPUESTO ENTRE EL MOTOR Y LA TRANSMISION. EN EL COMIENZO DE UN DESCENSO DE POTENCIA, LA MARCHA A BUSCAR SE DERIVA DE LA DIFERENCIA DE RENDIMIENTO DEL CONVERTIDOR DE TORSION, DE LA ACELERACION DEL VEHICULO, DE LA MARCHA ACTUAL Y DE LA DEMANDA DEL REGULADOR DE ACELERACION. ESTAS CUATRO CONDICIONES DEL VEHICULO SON LOS PARAMETROS DE UNA MATRIZ TETRADIMENSIONAL DE TAL MANERA QUE EL INCREMENTO DE LOS VALORES DE CADA PARAMETRO PROMUEVE UN POTENCIAL MAYOR PARA EL DESCENSO DE LA POTENCIA DE MULTIPLICACION.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: EATON CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: EATON CENTER,CLEVELAND, OHIO 44114.
Inventor/es: BOARDMAN, MARK DAVID.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 9 de Agosto de 1995.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H59/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › Entradas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión.
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